... Se špetkou portského, topingem tinta, sedmi mosty přes Douro a kulohlavci pod Zdí pekla.
Deset dní, dvě země, tři lety, jeden tramvajový omyl, sedm mostů, čtyři kosatky, kulohlavci v dešti a nekonečně tinto de verano. Výprava party CDB přes Berlín do Porta a dál na Tenerife. 🌍✈️🍷 Zápis jsem psal průběžně asi i jako další náboj do mé příští knížky. Uzavřel jsem totiž 10 cest na Kanárské ostrovy... tak možná za rok. Celkově naše páté Tenerife.
🚗✈️ Den 1 - sobota: noční přejezd, Berlín a šest mostů přes Douro
- Vyrazili jsme ve 22:30, oba přesní na minutu. Sraz u Elvika, trasa Praha - Drážďany - Berlín, parkování zařízené přes parken123.de.
- Dálnice prázdná. První pokus o zastávku u MOL těsně u hranic v 23:50 - zrovna dělali uzávěrku a čekalo by se 20 minut, tak jsme jeli dál. Druhá zastávka na Totalu asi hodinu před cílem.
- Jelo se krásně, jen ta německá šachovnice 80 - 100 - 120 km/h v noci je k zbláznění. Odhaduji, že omezení pokrývá tak tři čtvrtiny trasy. 🐌
- Ve 2:30 jsme byli u parkoviště, chvíli administrativa a ve 3:00 už nás vezl autobus na terminál. 🚌
- Berlínské letiště mám rád. Otevřeli ho po nekonečných odkladech až v říjnu 2020 - původně mělo fungovat od roku 2011 a stalo se z něj symbol toho, že ani Němci neumí všechno. Dnes je to ale hezký, přehledný terminál pojmenovaný po Willy Brandtovi.
- Odlet 5:20, jsme úplně první let dne. Bezpečnostní kontrola otevírala až ve 4:00, takže jsme čekali, zato jako první ve frontě. Mají nové CT skenery - nic se nevyndává, notebooky ani tekutiny, všechno prošlo napoprvé. 👍
- 2 vody za 7 EUR je zlodějina. 💸
- Zajímavost: výdejní automat na karty Revolut. V aplikaci si kartu zaregistrujete a hned máte fyzickou v ruce, nemusíte čekat na poštu. Jsem Čech, takže jasně že jednu mám, i když mi bude k ničemu. 🤷♂️
- Před odletem se ozval Všeta z Vratislavi - taky nachystaní k odletu směr Tenerife. Potkáme se podle plánu v pondělí.
- Let EW8600 Berlín (BER) → Porto (OPO) ✈️ Eurowings, Airbus A320-214 s registrací D-AEWL, výrobní číslo 7263, dodaný v srpnu 2016 - takže desetiletý stroj z düsseldorfské flotily. Motory CFM56-5B4/P, 180 míst.
- Plán 5:20, skutečný odlet 5:32, přistání 7:26 - devět minut před plánem. Čistý letový čas 2 h 54 min, vzdušná vzdálenost cca 2 080 km.
- Let plný, před sebou jsem viděl jen jedno nebo dvě volná místa.
- Celý let jsem prospal, až posledních 30 minut ne - prostě jsem se tam neuměl pohodlně srovnat. Když k tomu přičtu dvě hodiny spánku před odjezdem (19:30 - 21:30), je stav energie, který mi musí vydržet celý den, hotový. 😴
- Přílet na čas, z letadla pěšky do terminálu. Na hotel Vice-Rei u Casa da Música jsme jeli Boltem za 10,90 EUR - metro by bylo 4 × 2,60 EUR, takže pro čtyři skoro nastejno a bez přestupů. 🚕
- Batohy nechány na hotelu a hned vedle na snídani do Mercado Bom Sucesso. Tržnice z roku 1952 je kus portského modernismu - velká betonová hala, kterou v roce 2013 přestavěli na food hall s desítkami stánků a hotelem v patře. Bifana, dvoje sýrové tousty, kafe a víno za 9 EUR. Nekup to. 🥪🍷
- Bifana je portugalský národní sendvič: tenké plátky vepřového marinované v bílém víně, česneku a paprice, vložené do křupavé housky. Pochází z městečka Vendas Novas v Alenteju, ale v Portu je stejně doma jako v Lisabonu.
- Z hotelu jsme to vzali pěšky do centra až k Jardim da Cordoaria a sousednímu náměstí Praça de Gomes Teixeira (místní mu říkají Praça dos Leões podle kašny se lvy), mezi kostelem Igreja do Carmo a věží Clérigos. 🏛️
- Tam nás překvapila výstava vojenské techniky - a nebyla to náhoda. 24. říjen je Dia do Exército, den portugalské armády, který připomíná dobytí Lisabonu prvním králem Afonsem Henriquesem v roce 1147. Hlavní oslavy se každý rok stěhují do jiného města a letos vybral náčelník generálního štábu armády osobně Porto. Od 20. do 25. října tu bylo zhruba 1 500 vojáků a přes sto vozidel, centrum Expo Exército 2026 stálo na Largo do Amor de Perdição u Cordoarie, s expozicí i v Centro Português de Fotografia - bývalé věznici Cadeia da Relação. Vstup zdarma. 🪖🚙
- Vrchol oslav byl naplánovaný až na neděli: v 11:30 vojenská přehlídka na Avenida dos Aliados a odpoledne odhalení pomníku armády městu Porto u Torre dos Clérigos.
- Torre dos Clérigos - 75 metrů vysoká barokní zvonice z roku 1763 od italského architekta Nicolaua Nasoniho, dlouho nejvyšší stavba Portugalska a dodnes symbol města. ⛪
- Dál jsme pokračovali přes město a uličky plné obchůdků se suvenýry. 🛍️
- Cestou jsme narazili na Ohana Market - pop-up trh portugalských značek, řemeslníků a designérů, který v roce 2023 rozjely dvě sestřenice, Catarina a Margarida. „Ohana" znamená havajsky rodina (ano, to z Lilo & Stitch). Koná se nepravidelně na různých místech v centru, pokaždé 150 - 200 stánků, žádné turistické cetky. Tady jsme si dali ginju na uklidněnou. 🍒
- Ginja (nebo ginjinha) je višňový likér - višně naložené v pálence s cukrem a skořicí, podává se v malém kalíšku, často čokoládovém, za 1 - 2 EUR. Klasika Lisabonu i Óbidosu, v Portu ji najdete na každém trhu.
- Konec procházky u Mercado do Bolhão - nejslavnější portské tržnice z roku 1914. Čtyři roky byla zavřená kvůli kompletní rekonstrukci za víc než 20 milionů eur a znovu otevřela v září 2022. Dole trhovci s rybami, květinami a sýry, v patře restaurace. Malý oběd a víno, tady se naše dvě rodiny rozdělily. 🐟
- Uberem jsme pak jeli na Marina do Freixo na východním okraji města.
- Plavba po Douru s Douro Wave ⛵ - Na molu na nás čekali Ben a Rita z Douro Wave s jejich Jeanneau Leader 705. Dvě hodiny soukromé plavby, tzv. tour šesti mostů - ve skutečnosti šest mostů stojících a jeden rozestavěný.
- Mosty po proudu, jak jsme je míjeli:
- Ponte do Freixo (1995) - dálniční, nejvýchodnější, nejmíň fotogenický
- Ponte de São João (1991) - železniční, betonový, dílo Edgara Cardosa; nahradil Eiffelův most
- Ponte Maria Pia (1877) - železný oblouk Gustava Eiffela, od roku 1991 mimo provoz, ale pořád stojí jako památka
- Ponte do Infante (2003) - betonový oblouk s rozpětím 280 m, pojmenovaný po Jindřichu Mořeplavci
- Ponte Dom Luís I (1886) - ta ikonická dvoupatrová železná konstrukce; navrhl ji Théophile Seyrig, Eiffelův bývalý společník. Nahoře jezdí metro, dole auta a pěší
- Ponte da Arrábida (1963) - zase Edgar Cardoso; ve své době nejdelší betonový oblouk na světě (270 m)
- a sedmý, Ponte D. Antónia Ferreira „a Ferreirinha" - rozestavěný most pro novou linku metra Rubi mezi Casa da Música a Santo Ovídio (6,4 km, 8 stanic, 435 milionů eur). Jen pro metro, pěší a cyklisty. Pilíře už stojí, mostovka se začíná vysouvat. Původně měl být hotový koncem roku 2026, teď se mluví o červenci 2028. Pojmenovaný je po Doně Antónii Ferreirové (1811 - 1896), legendární „matce" portského vína, která zachránila vinice v Douru před révokazem. 🏗️
- Na palubě vynikající sýrové prkénko a degustace portských vín - červené (ruby), růžové a bílé - plus povídání o historii vína v Douru. 🧀🍷
- Proč se portské jmenuje portské, když se v Portu nepěstuje ani nestárne? Révu pěstují 100 km proti proudu v údolí Douro, nejstarší vymezené vinařské oblasti na světě (markýz Pombal, 1756). Víno se historicky sváželo po řece do sklepů ve Vila Nova de Gaia na protějším břehu a z přístavu v Portu se nakládalo na lodě do Anglie. Angličané ho tak znali podle místa nalodění - Port wine. Fortifikace vinnou pálenkou (aguardente) se ustálila v 18. století, aby víno přežilo cestu po moři a zůstalo sladké.
- Nový trendy drink Porttonic: bílé portské (ideálně suché, např. Taylor's Chip Dry) s tonikem, ledem, plátkem citronu a snítkou máty. Portugalská odpověď na Aperol spritz - lehké, 7-8 % alkoholu, pije se v Gaii na každé terase. 🍋
- Doporučení ke koupi LBV - Late Bottled Vintage: portské z jednoho ročníku (jako Vintage), ale zrající 4 až 6 let v sudu místo dvou. Lahvuje se hotové, většinou filtrované, takže se nemusí dekantovat a vydrží otevřené týdny. Za zlomek ceny Vintage dostanete velmi podobný zážitek. Kategorii vymyslel Taylor's v roce 1970 s ročníkem 1965.
- Ben a Rita jsou skvělí lidé a doporučuji je na úplné maximum. Mají to jako víkendovou práci - oba certifikovaní kapitáni, ale v civilu je Rita účetní a futsalová rozhodčí a Ben sedí na IT helpdesku. 220 EUR za dvě hodiny soukromé lodě pro naši skupinu včetně degustace - value vysoce překračuje money. Dostanou ode mě skvělou recenzi. ⭐⭐⭐⭐⭐
- Z mariny rovnou Boltem na hotel - přijela černá Tesla, první na tomhle tripu. 🚘⚡ Pak dvě hodiny nerušeného relaxu, spal jsem jak dudek.
- V 18:30 pro pití a na večeři zpátky do Bom Sucesso. Na tenhle food-hall koncept nejsme úplně zvyklí, no... Dal jsem si zeleninový salát s plody moře, jedno červené a výbornou NEIPU od Uiltje. 🥗🍺 (skleničce jsem nabídl nový domov, u mě v pracovně. Půjde vedle Mikelenu z Faer)
- Uiltje Brewing Company je craftový pivovar z nizozemského Haarlemu, založený v roce 2012; „uiltje" znamená sovička, odtud logo. Jsou známí hlavně chmelenými IPA a NEIPA, takže najít je na čepu v Portu bylo milé překvapení.
- Pak chvíli prší a Macháček a relax. Zítra nábřeží z obou břehů a historická tramvaj. 🃏🚋
Statistika dne 📊
- Auto: cca 320 km (Mladá Boleslav - BER)
- Letadlo: cca 2 080 km (BER - OPO), 2 h 54 min
- Loď: cca 12 km po Douru (Freixo - Arrábida a zpět)
- Bolt / Uber: 3 jízdy
🚋🐟 Den 2 - neděle: historickou tramvají k oceánu a přes řeku za sardinkami
- Skromná snídaně na hotelu - croissant a kafe v devět, kolem desáté jsme vyrazili. 🥐
- První zastávka Auchan a lahev portského na později. Vasco's Ruby, 19,5 %, z Vila Nova de Gaia. 🍷
- Vasco's patří pod Sogevinus, skupinu, která vlastní i slavné domy Cálem, Burmester, Barros a hlavně Kopke - nejstarší portský dům vůbec, založený už v roce 1638. 🏛️
- Ruby je nejmladší a nejovocnější styl portského: zraje jen dva až tři roky ve velkých dřevěných kádích, aby si udrželo rubínovou barvu a chuť třešní a ostružin. Opak je tawny, které zraje v malých sudech, oxiduje a hnědne do karamelova. 🍒
- Pěšky na zastávku historické tramvaje č. 18 s plánem dojet na trhy v Jardim do Passeio Alegre.
- Přiznávám, cítil jsem se malinko podvedený. Čekali jsme okružní jízdu a zpátky, ale osmnáctka je normální linka a na konečné u Passeio Alegre nás prostě vysadila. Nakonec nás to ale potěšilo. 6 EUR za osobu. 🎟️
- Vůz č. 220 - dřevěná skříň, mosazná světla, ruční ovladač, jen polep Dolce & Gabbana na čele trochu kazí dojem. 😅
- Porto má tramvaje od roku 1872 (koňka) a elektrické od roku 1895 - jako první město na Pyrenejském poloostrově. V nejlepších letech tu jezdilo přes 80 km tratí, dnes zbyly tři historické linky: 1 podél řeky, 18 a 22.
- Osmnáctka jezdí z Carmo kolem nemocnice Santo António dolů k řece do Massarelos, kde je tramvajové muzeum Museu do Carro Eléctrico v bývalé elektrárně, a pak podél Douru až do Foz. Kvůli stavbě růžové linky metra byla pět let zkrácená a celou trasu obnovili teprve 1. července 2026. Jezdí každých 30 minut. 🛤️
- Foz je čtvrť u ústí Douru do Atlantiku - dřív letovisko portské smetánky, dnes vily, promenáda a palmy.
- Jardim do Passeio Alegre je zahrada z 19. století s vysokými palmami a dvěma barokními obelisky od Nicolaua Nasoniho - toho samého architekta, který navrhl věž Clérigos. 🗿
- Malý trh, procházka a pivo Super Bock na čekačku. 🍺
- Super Bock vaří od roku 1927 v Leça do Balio kousek od Porta a je to nejprodávanější pivo v Portugalsku. Odvěká rivalita: na severu se pije Super Bock, v Lisabonu Sagres. ⚔️
- Z Cais do Ouro jsme přejeli lodní MHD přes řeku do Cais da Afurada na druhém břehu, 3 EUR za osobu. Loďka jen pro 12 lidí a posádka je důsledně přepočítávala, třináctý už prostě nenastoupí. Zato výhled na most Arrábida z hladiny. 🌉
- Přívoz tu má dlouhou tradici - léta ho obsluhovala legendární lodička Flor do Gás. V roce 2020 skončila, pak se jezdilo jen při slavnostech a pravidelně se přívoz vrátil až jako pilotní projekt v létě 2025. Dnes je součástí portské MHD a platí na něj jízdenka Andante. 🎫
- São Pedro da Afurada je rybářská vesnice na gaiaském břehu u ústí řeky. Založili ji ve 20. století rybáři přistěhovalí z Ovaru, Espinha, Furadoura a Murtosy, kteří tu lovili sardinky, placky a mihule. Samostatnou farností se stala v roce 1952 a za patrona si vzala svatého Petra - patrona rybářů. ⚓
- Úzké uličky, barevné kachličky na domech, prádlo na šňůrách přes ulici a hlavně kouř z grilů na chodnících - restaurace tu grilují ryby přímo venku. 🔥
- Unikát vesnice: veřejné prádelny lavadouro público, kde ženy dodnes perou ručně v kamenných nádržích a suší prádlo na šňůrách u řeky. 👕
- Na oběd do Taberna São Pedro (2017) - jedno z nejznámějších rybích míst v Afuradě. 🍽️
- Sardinky a kalamárky z grilu a dvě lahve červeného. 🐟🦑🍷🍷
- Sardinhas assadas jsou portugalská národní ikona - griluje se celá ryba se solí, nejlépe od června do září, kdy jsou nejtučnější. Jí se s broa de milho, hutným kukuřičným chlebem typickým pro sever Portugalska - přesně ten žlutý chleba v košíku. 🌽🍞
- Uberem do centra. Nákup v Minisu pro E a McDonald's Imperial pro Mx, protože rybičky on nerad. 🍔
- McDonald's Imperial u Avenida dos Aliados se přezdívá „nejkrásnější McDonald's na světě". Sídlí v bývalé kavárně Café Imperial z 30. let - art deco, křišťálové lustry, barevné vitráže a nad vchodem obří bronzový orel. Fastfood v paláci. 🦅✨
- Pěšky zpět na hotel, cestou nákup pití. 🚶♂️
- Lahvinka portského z Auchanu, karty a spát. 🃏🍷😴
Statistika dne 📊
- Tramvaj: linka 18 až na konečnou Passeio Alegre
- Loď: přívoz Cais do Ouro - Afurada
- Uber: 1 jízda
- Pěšky: většina dne 👣
✈️🌋 Den 3 - pondělí: z Porta na Tenerife, čínský hybrid a parkovací peklo v Puerto de la Cruz
- Budíček v 6:20 a balení. 🧳
- Na letiště nás vezl Uber - zase černá Tesla! Tesla podruhé, poprvé to byla sobota z mariny na hotel. 🚘⚡
- Na letiště 15 minut, security 15 minut a pak už jen kafe a pastel de nata. 🥐
- Pastel de nata vznikl v klášteře Jerónimos v lisabonském Belému. Mniši škrobili hábity vaječnými bílky a ze zbylých žloutků pekli sladkosti. Když v roce 1834 kláštery zrušili, recept prodali cukráři a od roku 1837 se v Belému peče dodnes - originální recept prý znají jen tři lidé. 🥚 (a přesně v Belému jsem je zkoušel poprvé)
- V duty free si každý koupil lahvičku portského, ať si na Porto zavzpomínáme i na Tenerife. 🍷
- Let FR975 Porto (OPO) → Tenerife Jih (TFS) ✈️ - Ryanair, Boeing 737 MAX 8-200 s registrací EI-HGL. Verze „200" vznikla na míru Ryanairu - díky dalšímu páru nouzových východů nad křídlem pobere 197 cestujících místo 189 a spálí o 16 % méně paliva na sedadlo než starší 737-800. Ryanair jí přezdívá „Gamechanger". 🎰
- Nastoupeno v 9:00, plán 9:15, skutečně 9:31. iPad chvíli stávkoval díky noční aktualizaci, ale po deseti minutách nabral rozum. 🙄📱
- Přistání v 11:50, o pět minut dřív. Letový čas 2 h 19 min, cca 1 800 km nad Atlantikem. 🌊
- Hodinky jsme přetáčet nemuseli - Kanáry mají stejný čas jako Portugalsko a Londýn, tedy o hodinu méně než pevninské Španělsko. 🕐
- Letiště Tenerife Jih - Reina Sofía otevřeli v listopadu 1978. Důvod je smutný: o rok dřív se na severním letišti Los Rodeos v mlze srazily dva jumbojety KLM a Pan Am. 583 mrtvých, dodnes nejhorší nehoda v historii civilního letectví. Jih ostrova s lepším počasím pak převzal většinu provozu. 🕯️
- Hned v Cicaru jsme převzali auto. Tentokrát Leapmotor B10 - s prázdnou nádrží i prázdnou baterkou. Cicar vyrostl a kvalita jde do háje. 👎 Upřímně jsem si vzal pohůnka, aby mi ukázal obsluhu vozu - bez návodu by to nešlo. CarPlay se napojil až na třetí pokus. 😤
- Leapmotor je čínská značka z Chang-čou. Od roku 2023 v ní má podíl Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel, Jeep...), který jí v Evropě dělá prodej. B10 je kompaktní SUV, v Evropě od léta 2025 za necelých 30 000 EUR. Od letošního října se vyrábí i ve Španělsku, v závodě Figueruelas u Zaragozy vedle Opelu Corsa a Peugeotu 208. Náš kus byl hybrid, konkrétně verze s range extenderem (sériový hybrid) - kola pohání vždy jen elektromotor a malý benzinový motor jen dobíjí baterii. Proto se dá i tankovat. ⛽🔋
- Natankovali jsme a vyrazili po dálnici přes Santa Cruz na sever do Puerto de la Cruz, cca 100 km. 🛣️
- Puerto de la Cruz 🌴 - Parkovací peklo. Zaparkovali jsme na kopci zhruba 700 metrů od apartmánů. 🅿️😩
- Puerto de la Cruz je nejmenší obec Tenerife - jen necelých 9 km² - a zároveň jedna z nejhustěji zalidněných na Kanárech. Volné místo u chodníku je tu vzácnější než sníh na Teide. ❄️
- Apartmány Iriarte 52 měly být připravené dřív, nakonec nebyly ani v 15:00. 🕒 (Naštěstí se mi povedlo šikovně rezervovat a díky vlastnímu travelhacku ušetřit téměř 100EUR)
- Ulice Iriarte nese jméno po Tomási de Iriartovi (1750 - 1791), bajkaři narozeném právě tady v Puerto de la Cruz. Jeho veršované bajky patří ke klasice španělské literatury 18. století. 📜
- Obědvali jsme v místní italské restauraci tři vchody od apartmánu - těstoviny, pizza a paella s plody moře. Pivo tragédie. 🍝🍕🥘🍺👎
- V 16:00 konečně na pokoji - odpočinek a pračka. 🧺
- Sešli jsme se se Všetovci, kteří dorazili z Vratislavi. Konečně celá parta pohromadě! 🙌
- Procházka po Puerto de la Cruz a hledání místa na večeři. První pokus nevyšel, druhý ano - kebab. Já si dal hummus, ale děti měly radost. 🥙
- Puerto de la Cruz je nejstarší turistické letovisko Kanárských ostrovů. Už v 19. století sem jezdili Britové léčit se mírným klimatem a v roce 1927 tu pobývala i Agatha Christie. Dnes tu najdete Loro Park (1972), bazény Lago Martiánez od Césara Manriqueho a botanickou zahradu, kterou v roce 1788 založil král Karel III. 🦜🌺
- Večer lahvička a po večeři ještě jedna Rioja pod okny. 🍷🍷
- Rioja je nejslavnější španělská vinařská oblast - v roce 1991 jako první získala nejvyšší španělské označení DOCa. Hlavní odrůda je tempranillo. 🍇
- S Mx jsme večer koukali na předávání Zlatého míče. Moc jsme to přáli Harrymu Kaneovi - a vyhrál! 🏆⚽🎉 Ceremoniál se letos poprvé konal v Londýně, v divadle London Palladium, takže si Kane trofej převzal doma. Za sezónu 2025/26 dal za Bayern a Anglii 73 gólů v 65 zápasech a ten samý večer bral i Trofej Gerda Müllera pro nejlepšího střelce. 🎯 Je prvním Angličanem se Zlatým míčem od Michaela Owena v roce 2001. Před nimi ho z Angličanů vyhráli jen Stanley Matthews (1956 - úplně první ročník ankety vůbec), Bobby Charlton (1966) a Kevin Keegan (1978 a 1979). A hezká paralela: Keegan ho tehdy vyhrál jako hráč Hamburku, Kane teď jako hráč Bayernu - oba Angličané z Bundesligy. 🏴🇩🇪 A tak trochu se těšíme dvojnásob: 8. prosince ho s Mx uvidíme naživo v Allianz Areně, až Bayern přivítá v Lize mistrů naši Slavii. Čerstvý držitel Zlatého míče proti sešívaným - to bude zážitek. 🔴⚪🏟️
Statistika dne 📊
- Letadlo: cca 1 800 km (OPO - TFS), 2 h 19 min
- Auto: cca 100 km (TFS - Puerto de la Cruz)
- Uber: 1 jízda (Tesla č. 2)
🗼🌊 Den 4 - úterý: maják jako socha, černá pláž mezi banánovníky a sraz celé výpravy
- Spal jsem špatně, z ulice šlo hodně hluku. Vždycky, když je to na novém místě poprvé. 😴🔊
- Otevřel jsem laptop - faktury si vyžadovaly moji přítomnost. A rovnou jsem udělal přípravu, kam večer na večeři. 📑
- Výlet na dnešek jsme měli dávno naplánovaný, zbývalo jen koupit lístky na zítřek. ✅
- Faro de Punta del Hidalgo 🗼 - První zastávka na severovýchodním cípu ostrova. Nádherná stavba. 😍
- Maják navrhl architekt Ramiro Rodríguez-Borlado, postavili ho za pár měsíců v roce 1992 a svítit začal v roce 1994. Bílá věž z železobetonu je vysoká 50 metrů a skládá se z hranolů různé výšky, které rostou z trojúhelníkového půdorysu. 🏗️
- Tvarem připomíná sloupcovitý čedič - přesně ty šestiboké sloupy, které vznikají chladnutím lávy. Jen místo černé je sněhově bílý, aby se odrážel od tmavého pohoří Anaga v pozadí. 🌋⚪
- Uvnitř vede 246 schodů nahoru a svítí do vzdálenosti 16 námořních mil, tedy asi 30 km. Je jedním ze sedmi majáků, které hlídají pobřeží Tenerife, a v roce 2007 se dostal i na poštovní známku. 📮
- Pohoří Anaga za ním patří k nejstarším částem ostrova - vulkanicky je staré kolem 7 až 9 milionů let a od roku 2015 je biosférickou rezervací UNESCO. Rostou tu vavřínové lesy laurisilva, pozůstatek vegetace, která kdysi pokrývala jižní Evropu. 🌳
- Přírodní bazény v Bajamaru, plněné přímo oceánem, nás nezaujaly, a tak jsme jeli rovnou na pláž. 🤷♂️
- Cestou zastávka v Lidlu na malý oběd. 🛒🥖
- Playa El Bollullo 🏖️ - Pláž ukrytá mezi banánovníky kousek od Puerto de la Cruz. Autem se k ní dojet nedá, poslední 2 km se jde pěšky mezi plantážemi. 🍌🚶♂️
- Velké vlny a černý písek. Malá kavárnička, ale žádné toalety, žádné sprchy. 🌊🖤
- Černý písek je rozdrcená sopečná hornina - čedič a láva, které oceán tisíce let mele na prach. Na slunci se rozpálí mnohem víc než světlý písek, bez bot to bolí. 🔥👣
- Plátano de Canarias - kanárské banány jsou menší, sladší a s typickými hnědými pihami. Od roku 2013 mají chráněné zeměpisné označení EU a banánovníky ve skutečnosti nejsou stromy, ale obří byliny. 🍌
- Zpátky na ubytko a čekání na další rodinku. Mezitím ještě rychlý nákup vody. Voda je základ. 💧
- Večeře v Terraza del Lago u Lago Martiánez - ale trošku podprůměr, shodli jsme se všichni. 😕🍽️
- Lago Martiánez je komplex bazénů s mořskou vodou, který otevřeli v roce 1977 a navrhl ho César Manrique (1919 - 1992), umělec a architekt z Lanzarote. Manrique celý život bojoval proti betonovým hotelovým věžím a prosazoval stavby, které splývají s krajinou - láva, bílé zdi, palmy a voda. Puerto de la Cruz kvůli tomu získalo „pláž", kterou přirozeně nemělo, protože pobřeží je tu skalnaté a oceán divoký. 🎨🌊🏝️
- Kupujeme lístky na zítřek do Loro Parque - celá výprava už je na Tenerife! 🎟️🦜🙌
- Loro Parque otevřel v prosinci 1972 Němec Wolfgang Kiessling - začínal se 150 papoušky na 13 000 m². Dnes má jednu z největších sbírek papoušků na světě a park patří k nejnavštěvovanějším atrakcím Kanárských ostrovů. 🦜
- Zmrzlina v Puerto de la Cruz, pivka v pubu Hive Bee a pak párty na střešní terase ubytka s pár pivy Dorada a lahvinkou portského. 🍦🍺🍷🌙
- Dorada je kanárské pivo z pivovaru Compañía Cervecera de Canarias v Santa Cruz de Tenerife. Na Tenerife má podobné postavení jako Super Bock v Portu - pije se všude. 🍻
Statistika dne 📊
- Auto: Puerto de la Cruz - Punta del Hidalgo - Bajamar - El Bollullo - Puerto de la Cruz
- Pěšky: 2 km k pláži a zpět mezi banánovníky 👣
🦜🐋 Den 5 - středa: Loro Parque potřetí, kanárská kuchyně a přes hory do Los Gigantes
- Vstávání, domácí snídaně a hurá do Loro Parque. Naše potřetí. 🥣 (poprvé v den okupace Ukrajiny)
- Za mě malinko upadá, ale ceny drží - 164 EUR za rodinu. 💸
- Všichni v CDB tričkách. CDB je název naší party a na tenhle výjezd jsme si nechali udělat speciální trička „CDB Tenerife 2026" - oranžový monogram na černé ve stylu Louis Vuitton, jen místo kabelky půllitr a palma. 👕🍺🌴
- Byli jsme tam včas. Show lachtanů v 9:45 stihla celá parta, jen náš kamarád Fretka ne. 🦭⏰
- Vystoupení horší a horší a miliarda lidí - tolik jsme jich tu ještě nezažili. 😵💫
- U kosatek ale novinka: cvičí už i ta nejmenší, což na jaře ještě nebylo. 🐋
- Když jsme tu byli poprvé v únoru 2022, plavalo v Orca Ocean pět kosatek: Keto, Tekoa, Kohana, Morgan a Adán. Dnes už dvě z nich nežijí.
- Pavilon Orca Ocean otevřeli v roce 2006 a v únoru téhož roku sem ze SeaWorldu přiletěly čtyři mladé kosatky - samci Keto (1995) a Tekoa (2000) a samice Kohana (2002) a Skyla (2004). V roce 2018 je SeaWorld parku definitivně přenechal. ✈️
- Kohana (2002 - 2022), kterou jsme ještě viděli, byla dcerou slavného samce Tilikuma ze SeaWorldu - kosatky z dokumentu Blackfish. V roce 2010 tu porodila Adána, první kosatku narozenou ve Španělsku, a v roce 2012 dceru Victorii, která se nedožila ani roku. Kohana zemřela náhle v září 2022, pár měsíců po naší návštěvě, ve 20 letech. 🕯️Keto (1995 - 2024), nejstarší ze skupiny, zemřel v listopadu 2024. Stihl ale zplodit Tena - malý ho tak nikdy nepoznal. 🕯️ Už před naší první návštěvou zemřely Skyla (2021) a malá Ula (2018 - 2021), první mládě Morgan.
- Mezi lety 2021 a 2024 tak v parku zemřely čtyři kosatky, což je jeden z hlavních argumentů kritiků (a proč jsem tam už nechtěl). Samice ve volné přírodě se běžně dožívají přes 50 let a některé i přes 80, v zajetí většinou výrazně méně. ⚖️
- Dnes tu žijí čtyři: samci Tekoa (26 let) a Adán (16 let), samice Morgan a malý Teno.
- Teno je ten nejmenší, kterého jsme viděli cvičit. Narodil se 31. března 2025 a teprve letos ho začlenili ke dvěma dospělým samcům. 🐣
- Jeho máma Morgan má neuvěřitelný příběh. V červnu 2010 ji našli vyhladovělou ve Waddenském moři u nizozemského pobřeží, kde se ztratila od své skupiny. Po soudních sporech mezi vědci a ochránci, kteří chtěli její vypuštění, ji v listopadu 2011 převezli sem. Později se ukázalo, že je hluchá, a trenéři s ní komunikují jen vizuálními signály. 🤟
- A brzy může přibýt další kapitola. Francie v roce 2021 zakázala show s kytovci a Marineland v Antibes kvůli tomu v lednu 2025 zavřel. Zůstaly tam poslední dvě francouzské kosatky, matka Wikie a syn Keijo. Francouzská vláda letos schválila jejich převoz letadlem z Nice právě do Loro Parque, proti tomu se ale bouří ochránci zvířat. Dnes tu ještě nebyly, v bazénech plavaly jen čtyři kosatky. Pokud se přesun uskuteční, budou všechny kosatky chované v Evropě v jediném parku - tady na Tenerife. 🇫🇷➡️🇪🇸
- Za mě upřímně: sám to vidím kontroverzně a nadšený z toho nejsem. Kosatka je zvíře, které v oceánu urazí desítky kilometrů denně a loví ve složité rodinné skupině. Tady krouží v betonových bazénech a skáče za rybu. Je fascinující vidět ji zblízka, ale s každou návštěvou mám víc pocit, že by se tenhle model měl postupně uzavírat, jak to už udělala Francie. A číslo čtyři mrtvých kosatek za čtyři roky mluví samo za sebe. 🤔💭
- Delfíni vyloženě nuda, lachtani mají od roku 2022 úplně stejné číslo. 🐬😴
- Zajímavost pro fanoušky sci-fi: úvodní scéna filmu Stopařův průvodce po Galaxii (2005), kde delfíni zpívají „So Long, and Thanks for All the Fish", se natáčela právě tady v Loro Parque. 🐬🚀
- Zůstali jsme asi do 14:00, prošli skoro všechno a viděli i něco nového. ✅
- Hned naproti parku do Casa Canaria na kanárské jídlo. 🇮🇨
- Pimientos de padrón, queso asado a chobotnice s paprikou. Mňam! 🫑🧀🐙😋
- Pimientos de padrón jsou malé zelené papričky z galicijského Padrónu, osmažené na oleji a posypané hrubou solí. Platí o nich pořekadlo „unos pican y otros no" - některé pálí a jiné ne. Ruská ruleta na talíři. 🌶️🎲
- Queso asado je grilovaný kozí sýr, na Kanárech se podává s mojem nebo s palmovým medem z La Gomery. 🍯
- Pak hodina a půl jízdy na jihozápad ostrova do Los Gigantes. 🚗
- Silnice vede přes horské sedlo Erjos ve výšce kolem 1 100 m n. m. Mlha, střídání počasí, ale v pohodě. 🌫️☀️🌫️
- Na vrcholu jsme zastavili a fotili. 📸
- Tenerife je ostrov mikroklimat - zatímco na severu prší a válí se mlha, na jihu za horami svítí slunce. Pasátové větry naráží na hory a mraky zůstávají viset na severních svazích. Místní tomu říkají „mar de nubes", moře mraků. ☁️🌊
- Na hotelu rychlý check-in přes QR kód. Žádné klíče, jen kódy. Večeře se rezervuje a vybírá z menu předem. Efektivní! 📲✅
- Acantilados de Los Gigantes jsou útesy, které tu padají kolmo do oceánu z výšky až 600 metrů. Guančové, původní obyvatelé ostrova, jim říkali „Zeď pekla". 🧱🔥
- Šli jsme na pláž Playa de la Arena, ale zabraná, vlny, a tak jsme aspoň nakoupili piva Dorada v Hiperdinu. 🌊🍺🛒
- Hotel na pohodu, máme hezký pokoj s velkým balkonem. 🌅
- K večeři makrela, za mě spokojenost. 🐟👍
- Pivo na hotelu za 3,20 EUR. OK! 🍺
- Po večeři jsme seděli a klábosili, celá parta pohromadě. 🗣️🍻
- Většinu čeká lanovka na Teide, nás lazy day po pěti dnech na cestách. 😎🛋️
- Teide (3 715 m) je nejvyšší hora Španělska a třetí nejvyšší sopka na světě, když se počítá od mořského dna. Lanovka vyváží až do výšky 3 555 m a národní park je od roku 2007 na seznamu UNESCO. 🌋🚡
Statistika dne 📊
- Auto: cca 70 km (Puerto de la Cruz - Erjos - Los Gigantes), 1,5 h
- Výškový rozdíl: z moře do 1 100 m n. m. a zpět k oceánu ⛰️
😎🏖️ Den 6 - čtvrtek: lazy day v Los Gigantes (s patnácti kilometry v nohách)
- Většina party měla jet lanovkou na Teide - jenže lanovka nejela. ChatGPT to předpověděl už večer, a tak jsme ani nevyráželi. 🚡❌
- Lanovka na Teide (1971) vyváží turisty ze stanice v 2 356 m až do 3 555 m n. m. Kvůli silnému větru, ledu nebo sněhu se ale zavírá docela často - na sopce ve výšce přes 3 500 m se počasí mění rychleji než v údolí. 🌬️🏔️
- Snídaně na hotelu - dost vybrakovaná. 🥐😕
- Pak pořádné kardio: skoro 15 km pěšky, hodinky zaznamenaly start v obci Guía de Isora. ⌚
- Statistika z hodinek: 14,69 km za 2 h 13 min, převýšení 284 m, průměrné tempo 9:04 min/km, tep v průměru 145 a 1 619 aktivních kcal. Úsilí: extrémní, devítka z deseti. Takže tolik k lazy day. 😅💪
- Odměna: pivko Dorada a bazén. 🍺🏊
- Kavárna kousek od hotelu - já tuňákový salát, děti krokety, sýr a hranolky. 🥗🧀🍟
- Přes Hiperdino pro pivo a hurá na pláž Playa de la Arena 🏖️... 🛒🍺
- Mají tu speciální vlajku, která říká, jestli se smějí koupat děti. Plavčík byl neúprosný a děti do vody nepustil. 🚩🙅♂️👶
- Vlajka byla červeno-žlutá, rozdělená úhlopříčně, a v červené části měla symbol plavce ve vlnách. Druhý den jsem si u pláže vyfotil tabuli s vlajkovým kódem a záhada je vyřešená: Restringido niños - koupání pro děti omezeno. 🟥🟨🏊♂️
- Tabule ukazuje celý místní „vlajkový slovník" ve třech jazycích: zelená = koupání povoleno, žlutá = opatrnost a proudy, červená = zákaz koupání, bílá s medúzami = medúzy a právě červeno-žlutá s plavcem = omezení pro děti. A pod tím velké číslo 112 pro nouzové volání. 🚩📋
- Je to úplně oficiální. Bezpečnost na plážích na Kanárech řídí regionální Decreto 116/2018 z 30. července 2018, podle kterého musí mít každá pobřežní obec bezpečnostní a záchranný plán. Kromě tří základních barev povoluje i takzvané doplňkové vlajky pro konkrétní situace a jejich přesný význam pak obce zakotví ve vyhlášce - na tabuli je dole uvedeno „según ordenanza municipal". Žádná plavčíkova libovůle tedy, ale zákon. ⚖️
- Pozor na záměnu: mezinárodní červeno-žlutá vlajka rozdělená vodorovně (podle normy ISO 20712, původem od australských záchranářů) znamená něco úplně jiného - hlídaný úsek, kde se koupat smí. Tady na Kanárech ale červeno-žlutá úhlopříčka s plavcem děti z vody posílá. 🇦🇺 vs 🇮🇨
- Tohle nás dost zaskočilo. U nás by si člověk pomyslel „vždyť jsme s nimi", tady ale diskuze nebyla. 🦅
- Ve Španělsku se ale s vlajkami nežertuje. Základní systém je jednoduchý: zelená znamená volné koupání, žlutá opatrnost a červená zákaz. Kdo se koupe při červené, riskuje pokutu podle místní vyhlášky od 100 do 3 000 eur, plavčíci ho vykážou z vody a mohou zavolat i policii. 👮♂️💶
- A má to svůj důvod. Kanárské ostrovy vedou statistiky úmrtí utonutím ve Španělsku měsíc co měsíc. Hlavními riziky jsou silné zpětné proudy, extrémní vlny, chybějící plavčíci a nebezpečné vstupy do vody z útesů nebo kluzkých skal. Oceán tu není Jadran - vlna, která dospělého jen pošťouchne, malé dítě klidně podrazí a stáhne. 🌊⚠️
- Ironie je, že Playa de la Arena platí za jednu z nejklidnějších pláží ostrova. Místní ji mají rádi pro klidnou vodu a mírné vlny a je ideální pro rodiny - jen dnes zrovna ne. Je malá, jen 140 metrů dlouhá a 40 metrů široká. 🏖️
- Playa de la Arena v Puerto de Santiago je jedna z nejhezčích černých pláží Tenerife. Jemný sopečný písek, palmy a v pozadí útesy Los Gigantes. Za čistotu a služby pravidelně dostává modrou vlajku. 🖤🌴
- Ty palmy nejsou ledajaké: datlovník kanárský (Phoenix canariensis) roste původně jen tady na Kanárech a je jedním z přírodních symbolů souostroví. Datle má malé a nejedlé, zato se z jeho mízy na La Gomeře vyrábí palmový med. 🌴🍯
- Tak zpátky k bazénu a sázíme piva až do večeře. Holky cvičily zumbu, my Doradu. 💃🍺
- Západ slunce nad oceánem z hotelové terasy. Na obzoru se rýsuje silueta ostrova La Gomera, jen 30 km odsud. 🌇
- Na La Gomeře se dodnes používá silbo gomero - pískací jazyk, kterým si pastevci přes hluboké rokle předávali zprávy až na vzdálenost několika kilometrů. Španělštinu převádí do hvizdů, od roku 1999 se povinně učí ve školách a v roce 2009 ho UNESCO zapsalo na seznam nehmotného dědictví lidstva. 😗🎶
- K večeři carne fiesta. Mně chutnala. 🥩😋
- Carne fiesta je kanárská klasika z vesnických slavností - kostky vepřového marinované přes noc v česneku, paprice, tymiánu, víně a octu a pak opečené. Jí se s chlebem nebo hranolky. 🎉🐷
- Volal Jarík z Kapverd. 📞🇨🇻
- A pracovně-studijní radost dne: dorazily mi všechny tři posudky na moji disertační práci! 🎓📬 Po návratu domů se tak můžu vrhnout na prezentaci k obhajobě. Doktorát je zase o krok blíž. 💪📊
- Pak ještě dvě pivka a spát. Lazy day jak vyšitej. 😴
- Zítra výlet! 🔜
Statistika dne 📊
- Pěšky: 14,69 km, 2 h 13 min, 284 m převýšení 👣
- Auto: 0 km 🚗💤
- Piva Dorada: nepočítali jsme 🍺🤷♂️
🌊🍷 Den 7 - pátek: celý den ve vlnách pod Rudou horou a tinto de verano
- Vstal jsem brzo a vyrazil na kardio procházku. Dnešní cíl: držet tepovku a dát hezkých 8 km. 🚶♂️💓
- Předtím meloun a banán, potom kávička a papája. 🍉🍌☕🥭
- Papája sem připlula ze Střední Ameriky se Španěly a na Kanárech se jí daří tak dobře, že ji tu pěstují vedle banánů. Obsahuje enzym papain, který štěpí bílkoviny - proto se z ní dělají i změkčovače masa. 🥩
- Po desáté jsme vyrazili na jih ostrova na Playa de la Tejita u hory Montaña Roja. 🚗
- Celý den koupačka ve vlnách. 🌊🏄♂️
- La Tejita (letos podruhé) patří k nejdelším přírodním plážím Tenerife - kilometr světlezlatého písku bez hotelových betonů, což je na jihu ostrova vzácnost. 🌞
- Montaña Roja - Rudá hora - je vyhaslý sopečný kužel vysoký 171 metrů, který se zvedá přímo nad pláží. Červenou barvu mu dává zoxidované železo ve vulkanickém popelu. Celé okolí je chráněná přírodní rezervace, takže se tu nesmí stavět a duny s pouštní vegetací zůstaly téměř nedotčené. 🔴🌋
- Hned vedle leží El Médano, kde neustále fouká pasát. Proto patří k evropským centrům kitesurfingu a windsurfingu a konají se tu i závody světového poháru. 🪁💨
- Návštěva plážového kiosku Chiringuito Pirata 🏴☠️ a k tomu tinto de verano. Dobrota! 🍷🧊
- Chiringuito je ve Španělsku typický plážový bar - jednoduchý stánek s pár stoly, studeným pitím a něčím malým k jídlu. Slovo pochází prý z Kuby, kde se tak říkalo slabé kávě. ☕
- Tinto de verano - „červené letní" - je červené víno s citronovou limonádou nebo sodovkou a spoustou ledu. Vymyslel ho na začátku 20. století Federico Vargas ve své venta (hostinci) Vargas v Córdobě. Místní mu nejdřív říkali jednoduše „un Vargas". Je to lehčí a jednodušší bratránek sangrie - žádné ovoce, žádný brandy. 🍋🍷
- Po třetí jsme vyrazili zpátky a v Hiperdinu jsem nakoupil ingredience na domácí tinto de verano. Piv už jsme měli plné zuby a Dorada nám zas tolik nechutná. 🍺❌🍷✅
- Den na slunci udělal své - jsem červený jak rak. 🦞☀️
- Kanáry leží na 28. rovnoběžce, zhruba na úrovni jižní Floridy a Sahary. UV index tu proto bývá vysoký i na konci října a příjemný větřík od oceánu ho zrádně maskuje. 🧴😬
- Na terásce západ slunce nad La Gomerou - doufejme, že naší příští kanárskou destinací. 🌅🏝️
- Pak Sejtkova party na střešní terase. Hezké místo, tahle teraska. 🎉🏙️
- K večeři ryba a dál válíme tinto de verano. 🐟🍷
- Po večeři nás Sejtko pozval jako pánský klub na jedno cuba libre do vedlejší restaurace Kraken. 🥃🦑
- Cuba libre - rum, cola a limetka - vznikla v Havaně kolem roku 1900, krátce po španělsko-americké válce. Američtí vojáci prý přiťukávali heslem kubánských povstalců „¡Por Cuba libre!" - na svobodnou Kubu. Paradox: piju ho na španělském ostrově, ve výsledku na oslavu prohry Španělska. 😄🇨🇺
- A tím skončil pátek. 😴
- Zítra 🔜 Pěší výlet na přírodní bazénky a já jako rozvědka vyrážím už ráno. 🕵️♂️👣
Statistika dne 📊
- Pěšky: ranní kardio cca 8 km 👣
- Auto: Los Gigantes - La Tejita a zpět, cca 120 km 🚗
- Rak: 1 🦞
🍷☀️ Den 8 - sobota: hezký tinto día v Alcalá
- V 7:30 meloun a pak poctivých 8 km pěšky na Playa La Jaquita - ranní průzkum terénu pro zbytek party. 🍉👣
- Rozvědka přinesla tři úlovky. 📸
- Úlovek č. 1: Área crítica para tortuga verde 🐢
- Cedule na sloupu u pobřeží upozorňuje, že jde o kritickou oblast pro kareta obrovskou (tortuga verde, Chelonia mydas). Pravidla jsou jasná: nerušit, nekrmit, nesahat. 🚫✋
- Kareta obrovská je jedna z největších mořských želv - dorůstá až kolem 1,2 metru a přes 150 kilogramů. Jako dospělá se živí jen řasami a mořskou trávou, a proto má zelenkavý tuk, odtud jméno „zelená želva". Celosvětově patří mezi ohrožené druhy. 🌿
- Na Kanárech želvy nehnízdí, ale mladé jedince sem přivádějí proudy a u pobřeží Alcalá a sousedních vesniček se pravidelně pasou. Kdo má štěstí, uvidí je přímo z mola. 🌊
- Cedule odkazuje na zákon 42/2007 o přírodním dědictví a biodiverzitě a na vyhlášku z roku 2011, kterou se pobřežní vody Kanár staly součástí evropské sítě Natura 2000. Za projektem stojí i univerzita v Las Palmas na Gran Canarii a obec Guía de Isora. Mimochodem, cedule byla obalená vlasci a igelitem - ironie, protože právě odpadky a rybářské vlasce patří k největším zabijákům mořských želv. 🎣😔
- Úlovek č. 2: tabule Playas de La Jaquita 📋
- Obecní tabule u pláže je malá encyklopedie. Pláže La Jaquita mají modrou vlajku - mezinárodní ekologické ocenění, které uděluje Nadace pro environmentální výchovu (FEE) vždy na jednu sezónu. Pokud pláž přestane splňovat kritéria, obec musí vlajku stáhnout a informovat návštěvníky. 🔵
- A ve vlajkovém kódu je zase ona červeno-žlutá „Restringidos niños"! Takže ve čtvrtek to v Aréně nebyla žádná místní kuriozita, ale standard celého pobřeží. 🟥🟨
- Plavčíci tu hlídají v létě (od června do září) od 11 do 19 hodin, zbytek roku od 10 do 18. Nad plážemi stojí pětihvězdičkový resort Gran Meliá Palacio de Isora. 🏨
- Tabule zmiňuje i dvě chráněná území v okolí: Barranco de Erques, hlubokou úzkou rokli o rozloze téměř 238 hektarů, a Acantilados de La Isorana - 3 km dlouhé útesy vysoké v průměru 30 metrů, v jejichž dutinách vytvořených erozí hnízdí vzácní mořští ptáci. 🦅
- Úlovek č. 3: kamenná věž u moře 🗿
- Na lávovém pobřeží stojí osamocená kuželovitá věž z černého sopečného kamene s mřížovými dvířky. Nejspíš jde o starou vápenku (horno de cal) - na jihu Tenerife jich na pobřeží stálo víc a v nedalekém Playa San Juan jednu v roce 2016 zrekonstruovali. Pálilo se v nich vápno z vápence, který sem lodě vozily nejčastěji z Fuerteventury, a používalo se na stavby a bílení domů. Přesný původ téhle věže jsem ale neověřil. 🔥🏚️
- Pak kávičková degustace: espresso, cortado a café con leche. ☕☕☕
- Kanárská kávová hantýrka je věda sama o sobě: cortado je espresso „přeseknuté" kapkou mléka, café con leche půl na půl s mlékem. Místní ale nejvíc milují leche y leche - espresso s kondenzovaným i normálním mlékem - a hlavně barraquito, tenerifskou specialitu ve skle: vrstvy kondenzovaného mléka, likéru Licor 43, espressa a mléčné pěny, navrch citronová kůra a skořice. Prý vznikl v Santa Cruz pro štamgasta přezdívaného Barraco. Ten zkusíme příště. 🥃🍋
- V deset jsme vyrazili - Playa La Jaquita a dva přírodní bazény hned vedle sebe: Piscinas naturales Alcalá a o kousek dál menší Piscina natural FinFloy, schovaná pod pobřežní promenádou. 🚶♀️🚶♂️
- Alcalá je malá rybářská vesnička v obci Guía de Isora, kde se život točí kolem malého přístavu, náměstí a právě přírodních bazénů vybudovaných v lávových skalách. Oceán je plní sám přes zídky. 🎣🌋
- V bazéncích bylo vody málo - byl odliv. 🌊⬇️
- Atlantik tu není Středomoří: rozdíl mezi přílivem a odlivem dosahuje na Kanárech zhruba až 2,5 metru a mění se dvakrát denně. Kdo chce přírodní bazény v plné kráse, musí koukat do tabulky přílivů. 📅🌊
- I tak koupačka a pak kiosek - tinto de verano. 🍷🧊
- Zpátky k moři, ale vlny malé. Tak další tinto de verano. 🍷
- Procházka a Caesar salát v Legends. 🥗
- Caesar salát nemá nic společného s Juliem Caesarem. Vymyslel ho v roce 1924 italský kuchař Caesar Cardini v mexické Tijuaně - prý z toho, co mu zbylo v kuchyni o víkendu, kdy mu Američané za prohibice vyjedli restauraci. 🇲🇽🇮🇹
- Pak už jen bazén a další tinta. 🏊♂️🍷🍷
- K večeři picaňa. 🥩🔥
- Picanha je brazilský steak z horní části zadní kýty s typickou tukovou čepičkou, která při grilování maso polévá a dodává mu šťávu. Jméno má po „picana" - bodci, kterým portugalští pastevci kdysi popoháněli dobytek přesně v tomhle místě. 🐂
- Hezký tinto día. 🍷😎
Statistika dne 📊
- Pěšky: ranní rozvědka 8 km + procházky 👣
- Tinto de verano: víc než včera 🍷📈
🐋🌧️ Den 9 - neděle: kulohlavci v dešti, údolí Masca z moře a poslední tinto
- Vstávačka, meloun a vyrážím. Zataženo. Po 2 km silný déšť, tak jsem se schoval a šel snídat. Tohle nemá cenu - chci mít suché boty. A kupodivu Columbie zůstaly suché. 👟☔
- Kávičková degustace a chvíli relaxu. E dělala domácí úkol na informatiku v Pythonu. Čumím teda. 🐍💻👀
- V deset odjeli Fretkovi, první účastníci, kteří nás opouští - ještě na dvě noci do Madridu. 👋✈️
- Na náměstí jsme minuli fíkus, který nám doma živoří v květináči - tady je z něj pořádný strom. Fíkus pryžodárný (Ficus elastica) pochází z Indie a jihovýchodní Asie a dorůstá ve volné přírodě přes 30 metrů. Z jeho mléčné šťávy se kdysi vyráběl kaučuk. 🌳
- A když fíkus, tak i kaktusy. Cestou k přístavu rostly v parčíku obří sloupovité kaktusy vyšší než dospělý člověk - nejspíš mexický cardón z rodu Pachycereus, který v Sonorské poušti dorůstá až přes 15 metrů. 🌵📏
- Pod nimi kulaté „tchýniny polštáře" (Echinocactus grusonii), anglicky golden barrel. Ten hnědý chlupatý věnec nahoře je vlněná čepička, ze které vyrůstají květy, a zaschlé zbytky po kvetení. V zahradách je to jeden z nejrozšířenějších kaktusů na světě, ale ve volné přírodě v centrálním Mexiku je kriticky ohrožený - velkou část jeho přirozeného výskytu zatopila v 90. letech přehrada Zimapán. 🌵⚠️
- Zajímavost: kaktusy na Kanárech vůbec nejsou původní. Kaktusy pochází výhradně z Ameriky (s jedinou drobnou výjimkou) a sem je přivezli až lidé. Kanárský „kaktus", který tu roste divoce na skalách, je ve skutečnosti pryšec kanárský (Euphorbia canariensis, cardón canario) - vypadá podobně, ale je to úplně jiná rostlina s jedovatou mléčnou šťávou. Učebnicový příklad konvergentní evoluce: podobné podmínky, podobný tvar, jiný rod. 🧬
- Jeden kaktus ale Kanárům kdysi přinesl bohatství: opuncie. V 19. století se na ní ve velkém chovali červci nopáloví (košenila), z jejichž usušených tělíček se vyráběl karmínové barvivo. Kanáry byly jedním z největších vývozců na světě a zbohatla na tom i místní Guía de Isora - až do doby, kdy košenilu vytlačila levná syntetická barviva. Dodnes se z ní vyrábí potravinářské barvivo E120, například do jogurtů, uzenin nebo cukrovinek. 🐞🔴
- Pěšky do přístavu Los Gigantes, předtím příjemná pizza v místní taverně El Ancla. ⚓🍕
- U přístavu cedule obce Santiago del Teide: zákaz vstupu a koupání kvůli padajícím kamenům, bez plavčíka a s rizikem utonutí. A tady už jsou pokuty černé na bílém: od 1 000,01 do 3 000 eur, podle obecní vyhlášky z roku 2021. Kdo si myslel, že útesy Los Gigantes jsou jen na fotky, má pravdu - pod nimi se opravdu nechodí. 🪨⚠️💶
- Loď Gladiator U na pozorování delfínů a velryb. Cena 30 EUR dospělý, 20 EUR dítě. 🚤🎟️
- Vlnami a deštěm jsme vyjeli za kulohlavci - anglicky pilot whale, španělsky calderón tropical. A byli tam! 🐋🙌
- Kulohlavec krátkoploutvý (Globicephala macrorhynchus) měří 3,6 až 6,5 metru a navzdory přezdívce „velryba" patří k delfínům. Má typickou kulatou hlavu jako meloun a zahnutou hřbetní ploutev. 🍉
- U jihozápadního Tenerife žije jedna z mála stálých populací kulohlavců na světě - zvířata tu nežijí jen přechodně, ale celý rok a celý život. Moře mezi Tenerife a La Gomerou je proto chráněné jako zvláštní oblast ochrany ZEC Teno-Rasca v síti Natura 2000. V kanárských vodách se dá potkat zhruba třetina všech druhů kytovců světa. 🌊
- Průvodce nám vyprávěl o jejich lovu: kulohlavci se potápí do hloubky kolem kilometru a loví tam velké hlubinné olihně. Vědci z Univerzity La Laguna zjistili, že v hloubce vystřelují za kořistí sprintem rychlostí až 9 metrů za sekundu - proto jim přezdívají „gepardi hlubin". Před ponorem i po něm hyperventilují, aby nabrali kyslík. 🐆🦑
- Pro nás to nebylo první setkání. Naposledy jsme kulohlavce sledovali v prosinci z lodi na La Palmě - tedy stejný druh, kulohlavce krátkoploutvého, jen o ostrov dál. 🏝️🐋
- A ještě předtím jsme se s kulohlavci potkali úplně jinak - na talíři. Na Faerských ostrovech jsme ochutnávali jejich maso. 🇫🇴🍽️
- Na Faerech jde ale o jiný druh: kulohlavce černého (Globicephala melas), který má delší ploutve a žije v chladném severním Atlantiku. Faeřané ho loví tradičním způsobem zvaným grindadráp už od doby Vikingů - když se hejno objeví u pobřeží, lodě ho zaženou do zátoky a lidé na břehu ho ručně zabijí. Maso a tuk se pak rozdělí zdarma mezi místní. Ročně tak skončí v průměru několik set zvířat. 🛶
- Tradice je dnes velmi kontroverzní a ochránci zvířat proti ní dlouhodobě protestují. A zajímavost, o které turisté často neví: faerští hlavní lékaři od roku 2008 doporučují maso kulohlavců raději nejíst vůbec. Jako vrcholoví predátoři mají v těle hodně rtuti a dalších škodlivin z oceánu. Na jednu ochutnávku to nevadí, ale místní, kteří ho jedli pravidelně, to podle studií odnesli na zdraví. ⚠️🧪
- Takže dvě tváře stejného zvířete: na Tenerife za ním lidé platí, aby ho viděli živého, na Faerech ho kdysi jedli, aby přežili zimu. 🤔💭
- Na palubě kolovala fotka obří olihně položené na molu vedle muže - chapadla delší než on. Takové „příšery" kulohlavci a vorvani v temných hloubkách loví. Krakatice obrovská, největší bezobratlý živočich na Zemi, může mít přes 12 metrů. 😱🦑
- Pršelo dál. Pojeli jsme k Masce - prohlídka údolí z lodi. Rokle se v mlze zařezávala mezi černé útesy a vypadala jako kulisa z Pána prstenů. 🌫️⛰️
- Barranco de Masca se zařezává do pohoří Teno, jedné z nejstarších částí ostrova. Vesnička Masca nahoře v horách byla dlouho dostupná jen po pěšinách a oslích stezkách a silnici dostala až ve druhé polovině 20. století. Traduje se, že se tu skrývali piráti. Turistická stezka roklí dolů k moři je dnes regulovaná - povolenky, poplatek a omezený počet lidí. 🏴☠️🥾
- Po hodině a půl zpátky v přístavu. ⚓
- Vylezlo slunce! Pěšky do Legends na oběd. Přístav a zpět, krásných 7 km chůze. 🌞👣
- Odpoledne u bazénu s výborným lokálním gin tonicem. 🍸🍋
- K večeři makrelka a tinto de verano na rozloučenou. 🐟🍷
- Večerní pokec, balení, stahování filmů a příprava na odjezd. 🎬📦
- Zítra pomalu končí největší rodinná CDB expedice na africký kontinent. 🌍
- Ano, africký: Kanárské ostrovy jsou politicky Španělsko a Evropská unie, ale geologicky leží na africké desce, nejbližší ostrov Fuerteventura je od marockého pobřeží jen asi 100 km. 🇪🇸🌍
Statistika dne 📊
- Pěšky: 2 km ranní pokus + 7 km přístav a zpět 👣
- Loď: 1,5 h na moři s kulohlavci 🐋
- Suché boty: 2 z 2 👟✅
✈️🏠 Den 10 - pondělí: návrat - zavřený bar, McDonald's, slot nad Španělskem a Berlín 90. let
- Chodit jsem nešel, budík na osmou, ale vzhůru jsem byl dřív. ⏰
- Snídaně - ale už mi nic nechutnalo. Kávové trio jako každý den. ☕☕☕
- Zabaleno za chvíli a úsporně: tři trička jsem vůbec nepoužil. 👕👕👕❌ Klasika.
- Plán A a plán B 🅰️🅱️ - Naložili jsme a v 9:40 vyrazili směr Bar Restaurante Tamaduste, který měl mít podle Googlu otevřeno každý den. 🚗
- Na místě: lavice na stolech, nohy stolů „na ježka" nahoru a zavřeno. 🔒😅
- Aktivoval jsem plán B s jistotou čistého WC, radosti dětí a parkování - McDonald's El Guincho. 🍔🚻🅿️
- Letiště Tenerife Jih a Cicar 🚗🔑 - V 11:20 jsme byli na letišti a vrátili auto Cicaru.
- Cicar - malý exkurz: 🔍
- Jméno je zkratka Canary Islands Car. Firma patří pod rodinnou skupinu Cabrera Medina, založenou v roce 1967 na Lanzarote. Ke skupině se Cicar připojil v roce 1989 a odtud se rozšířil na všechny ostrovy. 🏝️
- Dnes je jedničkou v pronájmu aut na Kanárech - má přes 60 poboček na všech letištích, v přístavech i turistických centrech a flotilu přes 17 000 vozidel. Zaměstnává kolem 1 600 lidí a je jediná lanzarotská firma, která působí na všech sedmi ostrovech. 🚙🚙🚙
- Krásná souvislost s naším tripem: logo Cicaru navrhl César Manrique - ten samý umělec, který postavil bazény Lago Martiánez v Puerto de la Cruz. 🎨
- Skupina zároveň prodává auta značek Opel, Peugeot, Fiat, Jeep, Volvo nebo Ford, což možná vysvětluje i náš Leapmotor - v jeho evropské divizi má většinu Stellantis, tedy stejný koncern, pod který patří Peugeot, Fiat, Opel a Jeep. 🔗
- V roce 2014 dostal Cicar od kanárské vlády Zlatou medaili Kanárských ostrovů a v roce 2024 ho asociace novinářů FIJET vyhlásila nejlepší dopravní firmou Španělska. 🏅
- Za mě ale letos s otazníkem: prázdná nádrž, prázdná baterka a návod od pohůnka. Když firma vyroste na 17 000 aut, něco se po cestě ztratí. 🤷♂️
- Security téměř bez čekání, kousek po obchůdcích, v 12:40 boarding a ve 13:10 jsme seděli v letadle. 🛂🛍️ Let U2 5118 Tenerife (TFS) → Berlín (BER) ✈️
- Místo odletu ve 13:35 jsme letěli až ve 14:06 - prý kvůli přetíženému provozu nad španělskou pevninou. ⏳
- Takové zpoždění se jmenuje slot. Když je vzdušný prostor nad některou zemí přeplněný, evropské řízení letového provozu Eurocontrol v Bruselu přidělí letadlu přesný čas vzletu (CTOT) a pilot nesmí odstartovat dřív, i kdyby byli všichni připoutaní. Letadlo tak radši čeká na zemi, než aby kroužilo ve vzduchu a pálilo palivo. ⛽🛬
- Místo aby nám easyJet nějaký čas nahrál, tak nám ho prohrál. Ryanair do Berlína, který odlétal 45 minut před námi, měl zpoždění jen 6 minut. 😤
- Letěli jsme Airbusem A320-214 s registrací OE-ICF - tedy s rakouskou imatrikulací. Proč má britský easyJet rakouská letadla? Kvůli brexitu. V roce 2017 si easyJet založil ve Vídni dceřinou společnost easyJet Europe, aby mohl dál létat mezi státy EU s evropskou licencí. Velká část jeho flotily proto dnes nese rakouské „OE" místo britského „G". 🇦🇹🇬🇧
- Čistý letový čas 4 h 59 min. Přistání ve 20:05 berlínského času, místo plánovaných 19:50 - tedy 15 minut zpoždění. Na hodinkách to vypadalo na šest hodin, ale hodinu jsme cestou „ztratili": Kanáry mají v zimě čas UTC, Berlín o hodinu víc. 🕐
- Vzdálenost Tenerife - Berlín je kolem 3 670 km a letí se přes 5 hodin. Tenerife je od Berlína dál než třeba Moskva nebo Istanbul. 🌍
- Pustil jsem si na HBO Max seriál 4 Blocks Zero. K Berlínu se hodí náramně. 🎬
- Je to prequel slavné německé gangsterky 4 Blocks (2017 - 2019), která se odehrává v berlínském Neuköllnu. Zero se vrací do Berlína začátku 90. let a ukazuje, jak se libanonská rodina Hamadyů po útěku z Libanonu protlouká v ubytovnách pro uprchlíky a postupně se stane jedním z nejvlivnějších klanů hlavního města. 🏙️
- Režírovali ho Özgür Yıldırım a Hüseyin Tabak, osm dílů vychází od 25. září 2026 každý pátek, poslední díl vyjde 13. listopadu. Zajímavost: je to teprve druhý německý HBO Original vůbec - HBO Max přitom v Německu odstartoval až 13. ledna 2026. 🇩🇪
- Po prvním dílu jsem si dal jamón s houstičkou. 🥖🐖
- Přistáli jsme se zpožděním a zaparkovali úplně na konci terminálu. 🛬
- Odměna pro spottera: hned vedle stál černožlutý Airbus Eurowings v barvách Borussie Dortmund - takzvaný „Mannschaftsairbus", kterým BVB létá na zápasy Ligy mistrů a Bundesligy. ⚽✈️🟡⚫
- Je to A320-214 s registrací D-AEWM, výrobní číslo 7259. A teď to nejlepší: náš sobotní stroj z Berlína do Porta, D-AEWL, má výrobní číslo 7263 - jsou to tedy skoro sourozenci ze stejné výrobní linky, rozdíl jen čtyři kusy. 🤝
- Tohle letadlo už nosilo BVB barvy jako takzvaný Fan-Airbus - Eurowings ho v roce 2022 představil jako první letadlo na světě věnované fanouškům fotbalového klubu. V únoru 2025 dostal nový „Mannschaftsairbus" lak. Velký nápis BVB09 přes celý trup je ze speciálního matného laku, který se tehdy v civilním letectví použil vůbec poprvé. Eurowings a BVB spolupracují od roku 2016 - obě značky mají kořeny v Dortmundu. 🎨
- Zavolal jsem na parkoviště a trvalo hodinu, než jsme vyjeli. 🅿️⏳
- Pak už cesta na pohodu, jeli jsme nonstop bez zastávky. 🚗💨
- Ve 0:30 doma. 🏠😴
Statistika dne 📊
- Auto na Tenerife: Los Gigantes - TFS cca 40 km
- Letadlo: cca 3 670 km (TFS - BER), 4 h 59 min, A320 OE-ICF
- Auto: Berlín - Mladá Boleslav cca 320 km
- Zpoždění: 31 min při odletu, 15 min při příletu + 1 h na parkovišti ⏱️
- Nepoužitá trička: 3 👕
🏁 Souhrn celé výpravy
- Termín akce: 24. října - 2. listopadu 2026 📅
- Trasa: Mladá Boleslav - Berlín - Porto - Tenerife (Puerto de la Cruz, Los Gigantes) - Berlín - Mladá Boleslav 🗺️
Letadla ✈️
- Eurowings EW8600 Berlín - Porto, Airbus A320-214 D-AEWL, 2 h 54 min
- Ryanair FR975 Porto - Tenerife Jih, Boeing 737 MAX 8-200 EI-HGL, 2 h 19 min
- easyJet U2 5118 Tenerife Jih - Berlín, Airbus A320-214 OE-ICF, 4 h 59 min
- Celkem ve vzduchu přes 10 hodin a zhruba 7 500 km 🌍
Díky všem, kdo jeli s námi! ❤️
Příspěvky
