pátek 4. června 2010
Hola hola uz jsem doma
Jsem krasny, maly, cerny, sexi s jablickem na zadech a jmenuji se iPad :) a myslim, ze se mi tu bude libit... Bracha iPhone uz je tu davno, stejne jako praotec MacBook...
úterý 25. května 2010
Tripreport PRG-IST-DXB-IST-KBP-PRG s TK + OK
Psáno pro uživatele fóra Airways.cz.
Pro další cestu (zápis z první cesty) do Emirátů jsem se rozhodl vyměnit minule velmi úspěšné Emirates za Turkish Airlines. Důvody byly jednoduché, poloviční cena za C, dávnou touha vyzkoušet TK (pro případ soukromých cest) a ideální doba odlet/přílet. Zakoupil jsem tedy letenku na večerní let do Istanbulu a dále do Dubaje.
Odbavení u pultíku TK proběhlo bezproblémů, až na jeden sportovní turecký tým byli skoro všichni Češi. Zkouším slečnu, jaké bude vybavení letadla ohledně zábavního systému dále z Istanbulu, ale nevěděla. Malou chybou byla informace o tom, že C má 5 řad, tak jsem bral 3D, abych byl vprostřed. Nemám rád první a poslední řadu… Bonusem mi byla informace, že let „bude na čas“. A byl. Bohužel pro další cestování s TK naposled.
Milé překvapení byl spolucestující na 3F, což byl Milan Baroš, takže mi cesta ubíhala poměrně zajímavě. Docela mile mě překvapilo, jak je Milan v Turecku populární a jak na něj Turci reagují. TK přiletěli klasickou 737-800 v rozumném stavu. Obsluha mě velmi překvapila, jídlo a další servis rovněž. Výběr ze 3 teplých jídel, vynikající teplá zelenina – Pohlreich by zaplesal – 2x horký ručník. Přemýšlel jsem, zda má ještě někdy smysl letět s Emirates. Malým minusem byla absence Skyshopu… vždy tam kupuji nějaké dárečky a takto mě čekala nutná návštěva Duty Free na letišti.
V Istanbulu jsme na čas, Milan míří domů a já na transit. Malým minusem pro TK byl výstup přes autobus a nikoliv přes rukáv. Ihned hledám salonek a vzhledem k času před půlnocí se chystám relaxovat. Bohužel salonek TK se minimálně tento den nesl v duchu orientálního tržiště, děsný mumraj, bordel kolem jídla a pití, všechny počítače obsazené.. prakticky si nebylo kam sednout. Tak jsem lokl džusu a mazal ven. Hodinka do nástupu uběhla jako voda a už jsme se štosovali na nástup do A321. V C pohodlná křesílka s zábavním systémem. Ten zkouším ihned po vzletu a radost opadla, pouze 3 filmy a 5 seriálů, vždy jen první díly. Rozhodl jsem se raději se prospat, předtím jsem si ještě pochutnal na biftečku.
Odlet z Istanbulu byl o hodinu déle, přistání v DXB jen o 30min oproti letovému řádu. Důvodem pozdního odletu byl „provoz“ na IST. Nevím, pravidelné linky tam mají dennodenně, takže asi žádná výjimka.
Na cestu zpět z DXB do IST jsem se těšil a byl jsem nadšen z TK. Pochvaloval jsem si kvalitu za rozumnou cenu a chtěl je využívat dále. Nadšení brzo vyprchalo. Check-in proběhl bez problémů, chlapík trošku zmatek a boarding passy mi tisk asi na 3x. Měl jsem mít sedačku 5C, nakonec na gate mi to změnili na 3D. Prý 5C má poruchu se sedačkou. Bohužel ji měl i 3D a i paní na 1D a ještě někdo další. Je to z podivem. Přiletěla A321 Didim, rok výroby ke konci 2009, a už tolik poruch. Letušky byly nepříjemné, až bych řekl protivné, zpoždění letu více než hodina. Druhé zpoždění ze 3 letů.. to jsem s KLM ani Emirates nezažil. V IST zase vystupujeme přes autobus…. Z IST jsem dále pokračoval do KBP, nástup přes autobus – klasika – a zase zpoždění, tentokráte více než hodina. Celý let jsem prospal a tudíž ani neochutnal druhou snídani. Ty i přišli oproti jiným jídlům na palubách s TK velmi slabé.
Z KBP jsem letěl o dva dny později do PRG již s ČSA s A320 s nepoužitelným stereo. Popisoval asi nemá smysl, všichni to znají . První co měl překvapilo bylo nové menu, ravioli s hobovou omáčkou a návrat ke gumovým jídlům na palubách letadel, tudíž malé vystřízlivění. Druhým překvapením byl v igelitu zabalený časopis MF Plus pro lidi s názorem, z prosince 2009 s přílohou vánoce Není nad aktuálnost.
Pokud provedu malé zhodnocení, tak TK je rozumná kvalita za rozumnou cenu, ale jejich nedochvilnost mi silně lezla na nervy. Zpoždění 3 letů, každého o hodinu je dost. Jídlo je každopádně nejlepší, co jsem kdy na palubě jedl, konkurovat může gulášek, co jsem měl jednou na letu VIE-KBP. Na ten dodnes vzpomínám.
Pro další cestu (zápis z první cesty) do Emirátů jsem se rozhodl vyměnit minule velmi úspěšné Emirates za Turkish Airlines. Důvody byly jednoduché, poloviční cena za C, dávnou touha vyzkoušet TK (pro případ soukromých cest) a ideální doba odlet/přílet. Zakoupil jsem tedy letenku na večerní let do Istanbulu a dále do Dubaje.
Odbavení u pultíku TK proběhlo bezproblémů, až na jeden sportovní turecký tým byli skoro všichni Češi. Zkouším slečnu, jaké bude vybavení letadla ohledně zábavního systému dále z Istanbulu, ale nevěděla. Malou chybou byla informace o tom, že C má 5 řad, tak jsem bral 3D, abych byl vprostřed. Nemám rád první a poslední řadu… Bonusem mi byla informace, že let „bude na čas“. A byl. Bohužel pro další cestování s TK naposled.
Milé překvapení byl spolucestující na 3F, což byl Milan Baroš, takže mi cesta ubíhala poměrně zajímavě. Docela mile mě překvapilo, jak je Milan v Turecku populární a jak na něj Turci reagují. TK přiletěli klasickou 737-800 v rozumném stavu. Obsluha mě velmi překvapila, jídlo a další servis rovněž. Výběr ze 3 teplých jídel, vynikající teplá zelenina – Pohlreich by zaplesal – 2x horký ručník. Přemýšlel jsem, zda má ještě někdy smysl letět s Emirates. Malým minusem byla absence Skyshopu… vždy tam kupuji nějaké dárečky a takto mě čekala nutná návštěva Duty Free na letišti.
V Istanbulu jsme na čas, Milan míří domů a já na transit. Malým minusem pro TK byl výstup přes autobus a nikoliv přes rukáv. Ihned hledám salonek a vzhledem k času před půlnocí se chystám relaxovat. Bohužel salonek TK se minimálně tento den nesl v duchu orientálního tržiště, děsný mumraj, bordel kolem jídla a pití, všechny počítače obsazené.. prakticky si nebylo kam sednout. Tak jsem lokl džusu a mazal ven. Hodinka do nástupu uběhla jako voda a už jsme se štosovali na nástup do A321. V C pohodlná křesílka s zábavním systémem. Ten zkouším ihned po vzletu a radost opadla, pouze 3 filmy a 5 seriálů, vždy jen první díly. Rozhodl jsem se raději se prospat, předtím jsem si ještě pochutnal na biftečku.
Odlet z Istanbulu byl o hodinu déle, přistání v DXB jen o 30min oproti letovému řádu. Důvodem pozdního odletu byl „provoz“ na IST. Nevím, pravidelné linky tam mají dennodenně, takže asi žádná výjimka.
Na cestu zpět z DXB do IST jsem se těšil a byl jsem nadšen z TK. Pochvaloval jsem si kvalitu za rozumnou cenu a chtěl je využívat dále. Nadšení brzo vyprchalo. Check-in proběhl bez problémů, chlapík trošku zmatek a boarding passy mi tisk asi na 3x. Měl jsem mít sedačku 5C, nakonec na gate mi to změnili na 3D. Prý 5C má poruchu se sedačkou. Bohužel ji měl i 3D a i paní na 1D a ještě někdo další. Je to z podivem. Přiletěla A321 Didim, rok výroby ke konci 2009, a už tolik poruch. Letušky byly nepříjemné, až bych řekl protivné, zpoždění letu více než hodina. Druhé zpoždění ze 3 letů.. to jsem s KLM ani Emirates nezažil. V IST zase vystupujeme přes autobus…. Z IST jsem dále pokračoval do KBP, nástup přes autobus – klasika – a zase zpoždění, tentokráte více než hodina. Celý let jsem prospal a tudíž ani neochutnal druhou snídani. Ty i přišli oproti jiným jídlům na palubách s TK velmi slabé.
Z KBP jsem letěl o dva dny později do PRG již s ČSA s A320 s nepoužitelným stereo. Popisoval asi nemá smysl, všichni to znají . První co měl překvapilo bylo nové menu, ravioli s hobovou omáčkou a návrat ke gumovým jídlům na palubách letadel, tudíž malé vystřízlivění. Druhým překvapením byl v igelitu zabalený časopis MF Plus pro lidi s názorem, z prosince 2009 s přílohou vánoce Není nad aktuálnost.
Pokud provedu malé zhodnocení, tak TK je rozumná kvalita za rozumnou cenu, ale jejich nedochvilnost mi silně lezla na nervy. Zpoždění 3 letů, každého o hodinu je dost. Jídlo je každopádně nejlepší, co jsem kdy na palubě jedl, konkurovat může gulášek, co jsem měl jednou na letu VIE-KBP. Na ten dodnes vzpomínám.
sobota 22. května 2010
Muzejní noc s Foursquare
Muzejní noc je den, když se otevřou brány všech muzeí (tentokráte 12.6.10 v Praze) a zdarma je můžete prošmejdit.
Foursquare je služba, možná více hra, kde se přihlašujete na místa, kde se nacházíte a hážete tipy pro další uživatele. Osobně, jako správný gurmán, jsem se díky FS již několikrát dobře najedl. Moje FS najdete v pravém sloupci tohoto blogu.
A když se to spojí? Tak nic, blbost, ale možná i trocha zábavy při objevování nepoznané kultury :)
pondělí 3. května 2010
sobota 1. května 2010
Cuba ale Libre?
Zdravím po návratu z krátkého odskoku na Kubu, konkrétně do Varadera a Havany. Po krátkém zhodnocení pokračujícího pokusu se socialismem jsem rád, jak je tomu u nás a o návratu nemůže být zřetel.- Cesta tam i zpět na křídlech KLM a dceřiné firmy MartinAir (hrůza jen ty jejich obstarožní B-767, uff) proběhla celkem dobře, až na zpáteční incident, kde nám nechtěli vzít kufry nad 23kg a museli jsme podpořit kubánskou ekonomiku nákupem nekvalitní, skoro až aušusové, cestovní tašky. Letiště v Havaně nenabízí nic závratného a od Berlína ho vlastně rozlišuje jen lokalita. Doba i režim při výstavbě se zdá totožný.
- Kuba je rozdělena měnově a ideově na 2 světy - jejich s pesem a turistický, s pesem covertible (aka CUC aka kůk) a 1 kůk = 1 éčko a vlastně tak všechno nám Fidel prodával jako kdybychom byli v Německu (západním).
- Jako turisku (ano ano, masového, netoulal jsem se tam s batohem) nás skoro nikam mezi obyčejné nepustili a taky jsme podle toho platili a to doslova. Ono totiž není moc přání režimu nás kamkoliv jinam pouštět. Doutníky, některé, byly i ve fabrice daržší než v Praze na Václaváku, rum jak by smet.
- V hotelu funguje socialismus a netáhlo střídá netáhlo. Rum docházel běžně během dne, na pokoji se nestihlo uklidit a když finiš tak finiš a uklizečku nikdo nepřinutí... všude však skleničky na tips.
- Poprvné mám jistotu, že jsem se nedotkl téměř ničeho amerického... dokonce i americký dolar jim nevoněl a vpodvečer ho pinglové chodili mezi hosty měnit za kubánskou měnu. Patrioti. Žádný veksláci.
- Echt americké byly jenom ty luxusní káry, to se sbíhaly sliny. A pak skoro všechny hotely, postavené z peněz mafie a kousek od našeho hotelu chata Al Capona.
- Rum je kapitola sama o sobě. Viděli jsme luxusní sídlo rodiny Bacardi, znárodněno - dneska nějaký úřad, muzeum Havana Club (víte že např. desetiletý rum není desetiletý, ale do nového se desetiletý namíchal pouze kvůli barvě?) a zkonzumovali nekonečné litry "Ron Dorado" :-)
- Krásný písek, žhavé slunce a modré moře je idylka, zaplacená však solidním úžehem a červenou kartou na jeden den...
- Čechy tam mají rádi a dokonce nás obsluhoval v Havaně číšník s krásnou češtinou, vzpomínkou na Karlovy Vary před 20lety a chválou české technologie v pivovaru Bucanero. Ochutnávka proběhla na místě a opravdu, zlaté české ručičky.
- Odpočal jsem si a po dlouhé době přečetl knížky, obzvláště první díl Milenia od Stiega Larssona mi dnes nedá spát, musím dočíst pár posledních stránek...
- Celkově vzato, hodláte-li zažít znovu sedmdesátá léta (včetně stáří vlaků, autobusů, budov a myšlení - pouze pozor na nové taxi Fabia), pouze doplněná rumem a mořem, zavítejte na Cubu! pouze s tím Libre to bude slabší.
a teď se už jen srovnan s jetlagem :( a postupně vám nahraju fotky z Varadera, Havany a delfinaria :)
sobota 24. dubna 2010
Cuba Libre
Jestli všechno dobře běží (čili KLM na trase Berlin-Amsterdam-Havana letí) a popel nezlobí, tak si užívám tady a asi takovéhle tu máme počasí.Tak mi to přejte :)
P.S.: beru jen cash, hlavně žádné platební karty :)
pondělí 19. dubna 2010
Sopka haluz typu chřipky?
Uzavření letového nebe minulý týden mě nechalo klidným. Vtipy "send cash, not ash" mě velmi dobře bavily. Stávající stav mě ale moc chladným nenechává :( V kapse se mi totiž hřeje lupen s KLM na Kubu a za měsíc do Číny a rád bych se vyhnul jakýmkoliv komplikacím.
Celý víkend ležím u PC a sleduji, chrlí? chrlí! Lítá se? Nelítá... a přemýšlím co a jak. Dobré zprávy chodí přes Twitter od KLM, což je z mého pohledu nejlépe twítující neinternetová firma. Udělali několik přeletů bez pasažérů, ale s CEO, druhý den dalších 9 letů a včera večer Cargo do Bangkoku a Sharjanu. Vše Ok.
Začal jsem věřit tomu, co psal Miro na Facebooku, že sopka bude haluz typu prasečí, ptačí a ja nevim jaké další chřipky. Vzpomněl jsem si na Pelíšky, komu to sakra prospěje?
A dnes našel tento příspěvek na forum.airways.cz a šel lehce do kolen. On ten Miro bude mít pravdu...
@dider Je zajímavé sledovat, že většina státu se rozhodla uzavřít svoje vzdušné prostory na základě zpráv pocházejících z UK meteo office. V celé EU není jediná autorita, která by byla shopná dokázat skutečný výskyt prachu v atmosféře. Dnes mi psal kamarád z letiště, že krizový štáb v CZ se řídí mapkou, která je k dispozici zde
Tipuji, že takhle postupuje většina zemí.
Nechci za žádných okolností zpochybňovat skutečnou hrozbu a chábu tu opatrnost, ale příjde mi to trochu jako neschopnost jednotlivých států skutečně zjistit aktuální stav. To není nikdo schopen dodávat nějaké další přesnější data? Neexistuji jnějaké další prostředky, jak stav atmosféry prozkoumat?
Vzdušný prostor se dnes otevřel pro několik testovacích letů (KL,AF,LH,BA), které aerolinky podstopily, aby skutečně zjistily reálnu hrozbu prachu v atmosféře. Dle všech informací se na žádnem z dnes vykonaných letů neobjevili známky poškození a tak nám provoz k večeru malinko ožil a první lety pro cestující už jsou ve vzduchu nebo jinak řečeno, Flightradar24 ukazuje první žluté letadýlka :!:
Ale napadlo mě, i kdyby, co když ten model od metoffice není 100%. Vlastně je to jen matematický výpočet...
P.S.: ani nechci videt ty trip reporty cestovatelů, co někde uvízli... stačilo mi 30 hodin v Kyjevě.. tohle už ale trvá 5 dní :(
Celý víkend ležím u PC a sleduji, chrlí? chrlí! Lítá se? Nelítá... a přemýšlím co a jak. Dobré zprávy chodí přes Twitter od KLM, což je z mého pohledu nejlépe twítující neinternetová firma. Udělali několik přeletů bez pasažérů, ale s CEO, druhý den dalších 9 letů a včera večer Cargo do Bangkoku a Sharjanu. Vše Ok.
Začal jsem věřit tomu, co psal Miro na Facebooku, že sopka bude haluz typu prasečí, ptačí a ja nevim jaké další chřipky. Vzpomněl jsem si na Pelíšky, komu to sakra prospěje?
A dnes našel tento příspěvek na forum.airways.cz a šel lehce do kolen. On ten Miro bude mít pravdu...
@dider Je zajímavé sledovat, že většina státu se rozhodla uzavřít svoje vzdušné prostory na základě zpráv pocházejících z UK meteo office. V celé EU není jediná autorita, která by byla shopná dokázat skutečný výskyt prachu v atmosféře. Dnes mi psal kamarád z letiště, že krizový štáb v CZ se řídí mapkou, která je k dispozici zde
Tipuji, že takhle postupuje většina zemí.
Nechci za žádných okolností zpochybňovat skutečnou hrozbu a chábu tu opatrnost, ale příjde mi to trochu jako neschopnost jednotlivých států skutečně zjistit aktuální stav. To není nikdo schopen dodávat nějaké další přesnější data? Neexistuji jnějaké další prostředky, jak stav atmosféry prozkoumat?
Vzdušný prostor se dnes otevřel pro několik testovacích letů (KL,AF,LH,BA), které aerolinky podstopily, aby skutečně zjistily reálnu hrozbu prachu v atmosféře. Dle všech informací se na žádnem z dnes vykonaných letů neobjevili známky poškození a tak nám provoz k večeru malinko ožil a první lety pro cestující už jsou ve vzduchu nebo jinak řečeno, Flightradar24 ukazuje první žluté letadýlka :!:
Ale napadlo mě, i kdyby, co když ten model od metoffice není 100%. Vlastně je to jen matematický výpočet...
P.S.: ani nechci videt ty trip reporty cestovatelů, co někde uvízli... stačilo mi 30 hodin v Kyjevě.. tohle už ale trvá 5 dní :(
Cesty a udělátka
Jelikož se chystáam na další cesty, přidal jsem do blogu pár udělátek, které Vás mohou motivovat přijít se podívat i v momentech, kdy nezadávám zrovna žádné články.
V pravém sloupci najdete Foursquare a místa, kde se pohybuji nebo jsem se pohyboval, Twitter účet, který obsluhuji přes sms, takže máte informace i tam, kde nefunguje wifi a pak RSS z článků, které považuji za důležité.
Tak Vás mam z krku a můžu na cesty, pokud tedy sopka dovolí...
Sopka je viník a ted se zase může aerolinkám nedařit...
V pravém sloupci najdete Foursquare a místa, kde se pohybuji nebo jsem se pohyboval, Twitter účet, který obsluhuji přes sms, takže máte informace i tam, kde nefunguje wifi a pak RSS z článků, které považuji za důležité.
Tak Vás mam z krku a můžu na cesty, pokud tedy sopka dovolí...
Sopka je viník a ted se zase může aerolinkám nedařit...
pátek 16. dubna 2010
Damašek proč jo a proč ne
Mnozí z vás si jistě myslí, že jsem si Damašek vybral kvůli osobě svého vzoru, primátora našeho města. Chyba lávky. Důvody jsou mnohem prostější. Výběr destinace probíhal následovně - přímý let z Prahy (ČSA ideálně), maximální možnost využití času v destinaci a co nejméně dovolené (odlet v ČT v noci a přílet v PO nad ránem to ideálně splňuje) a TEPLO již v březnu. Prakticky zbyli pouze 4 destinace - Bejrut, Damašek, Larnaca a Jerevan. Damašek vyhrál jako suvereně nejstarší město světa a to jsem chtěl vidět.Takže pár poznatků v bodech (stejně jako Istanbul a Dubaj)
- Ubytování přímo přímo v centru v Hotel Oriental Palace, který patří mezi nejstarší hotely ve městě (a prošel i karierou polní nemocnice) přímo proti vlakové stanici, která zajišťovala celou historii spoj s Tureckem. Snídani v hotelu jsme po první zkušenosti raději již neriskovali a raději kupovali v místních pekárnách luxusní pečivo.. nasladko i naslano...
- Staré město je kouzelné a atmosféra tisícileti na vás dýchne. Míchá se kultura islámu + židovského a křeťanského města.
- Lidé na trzích vás nijak neobtěžují, neumí anglicky :-)
- Alkohol se skoro nikde nepije. Za to všude se kouří! Pivo jsem měl jen dvakrát a to ještě libanonské.
- Damašek je plný turistů, ale evropských je málo. Vede Egypt, Pakistán, Irán, Libanon...
- Příjemná kuchyně, hodně zeleniny, VODA vždy ZDARMA automaticky na stůl.. specialitou jehněčí varlata a mozeček (druhé vyzkoušeno). Občas může překvapit lahev kozího mléka jako doprovodný nápoj...
- Většina popisků v národním muzeu ve francouzštině, dědictví otrokářů, pardon, kolinizátorů
- Jako češi máme dobrý zvuk, Škodovky a další naše produkty každý dobře zná...
- Let s ČSA úplně v pohodě, vždy načas... ze salonku na letišti je občerstvení pro zaměstnance, kteří si tam chodí jak k sobě do šatny.. jinak nelze letišti vůbec nic vytknout...
- Nejlepší hláška taxikáře "Všimli jste si, co je kolem libanonců?" A ják vás mam sakra kluci od sebe rozeznat..
Jedeme proudem dní minulých
dále. Chcípnout tu to nenechám... trušku jsem si postěžoval na twitteru a byl jsem zpátky pošťouchnut, abych to tak nenechal. Budu se opakovat, když řeknu, že jsem zpět z Damašku a již mám rozepsaných pár poznatků :)
Začnu tím, co mě momentálně nejvíce zajímá:
Boleslav hraje baráž a nechci nic zakřiknout, snad jen že poslední 2 zápasy mi udělali velikou radoooost...
Vrcholí politická přetahovaná a já sleduji jak si vede boleslavský region. Vedení města nás zadlužilo prakticky ve stejný den, kdy si jistý pán polepil okres plakáty "řešení bez dluhů", címž prokázal drzost ještě větší než Standa a druhá drzost jsou jeho wevobé stránky, kde hlásá "Náš okres si pravicového poslance zaslouží", kdy se dopustil neznalosti své nebo své kandidátky. ODS již dávno pravicová neni a tudíž tím poslancem nemůže být on, ale bude jím Jenda z Topky. Dál všechno v normě.
3 derby v jednom měsíci potvrdili, že kluci z Prahy se domluvit umí a sešívaný jedeme pro pohár, rudý pro titul. Ostrouhal Kapr, kterému se pocit vítěze před derby rozplynul, dostal flastr a -20 bodů a už ani za kapříky nemá šanci.
Poslední týdny jsou tedy časem derníér, co Mirek začal, kdy ho homo parta z magazínu práskla, Kapr dokončil a ještě by se měl vzpamatovat Bílek a ušetřit reprezentace dalších trapných zápasů. Odchodu zelených z vlády si snad ani nikdo všimnout nemohl. Kocáb už asi zase někde ladí muziku a je mu hej. A jak nám!
Začnu tím, co mě momentálně nejvíce zajímá:
Boleslav hraje baráž a nechci nic zakřiknout, snad jen že poslední 2 zápasy mi udělali velikou radoooost...
Vrcholí politická přetahovaná a já sleduji jak si vede boleslavský region. Vedení města nás zadlužilo prakticky ve stejný den, kdy si jistý pán polepil okres plakáty "řešení bez dluhů", címž prokázal drzost ještě větší než Standa a druhá drzost jsou jeho wevobé stránky, kde hlásá "Náš okres si pravicového poslance zaslouží", kdy se dopustil neznalosti své nebo své kandidátky. ODS již dávno pravicová neni a tudíž tím poslancem nemůže být on, ale bude jím Jenda z Topky. Dál všechno v normě.
3 derby v jednom měsíci potvrdili, že kluci z Prahy se domluvit umí a sešívaný jedeme pro pohár, rudý pro titul. Ostrouhal Kapr, kterému se pocit vítěze před derby rozplynul, dostal flastr a -20 bodů a už ani za kapříky nemá šanci.
Poslední týdny jsou tedy časem derníér, co Mirek začal, kdy ho homo parta z magazínu práskla, Kapr dokončil a ještě by se měl vzpamatovat Bílek a ušetřit reprezentace dalších trapných zápasů. Odchodu zelených z vlády si snad ani nikdo všimnout nemohl. Kocáb už asi zase někde ladí muziku a je mu hej. A jak nám!
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)

