pondělí 2. ledna 2017
Flightmemory 2016 padám
Sešup logicky pokračuje a oproti loňsku jsem na půlce. Tím, že jsem nebyl na žádné soukromé dovolené a ani nemám zahraniční projekt, není vlastně moc kam létat. O proti roku 2009 jsem na 26% doby na cestách (oproti 2010 na 27%). Přesto jsem přidal nějaké zajímavé věci. např. letiště Biškek a Ašchabad v rámci ISTANtripu, soukromým charterem do Skopje a nebo A380 Emirates + JetAirways a AirIndia přes Bombaj do Aurangabadu. To je tedy 5 nových letišť, ale nový typ letadla žádný.
Longest Flight (distance): 2,777 mi, 5:47 h, Prague (Vaclav Havel) - Dubai (International), 11-21-2016
Longest Flight (duration): 5:56 h, 2,777 mi, Dubai (International) - Prague (Vaclav Havel), 11-28-2016
Shortest Flight (distance): 173 mi, 1:01 h, Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji) - Aurangabad (Chikkalthana), 11-22-2016
Shortest Flight (duration): 1:01 h, 173 mi, Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji) - Aurangabad (Chikkalthana), 11-22-2016
Fastest Flight: 784 mi/h, 915 mi, 1:10 h, Bishkek (Manas) - Ashgabat (Saparmurat Turkmenbashy Int.), 03-17-2016
Slowest Flight: 160 mi/h, 173 mi, 1:05 h, Aurangabad (Chikkalthana) - Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji), 11-25-2016
Average Flight: 1,328 mi, 3:04 h
A v roce 2017?
Letenky mám koupené již na 2 cesty. Hned v lednu Ryanairem do Londýna na fotbal a v únoru TAPPortugal do Dakaru. Tedy dvě nové letiště. Zvací dopis mám ještě na klasiku s Aeroflotem přes Moskvu do Nižného, to vidím tak na 80% a pak tápu. Lahůdka na obzoru žádná. Licituji pracovně s Alžírem a Iránem nebo nějakou evropskou rychlovkou. Co na podzim, to se uvidí.
Longest Flight (distance): 2,777 mi, 5:47 h, Prague (Vaclav Havel) - Dubai (International), 11-21-2016
Longest Flight (duration): 5:56 h, 2,777 mi, Dubai (International) - Prague (Vaclav Havel), 11-28-2016
Shortest Flight (distance): 173 mi, 1:01 h, Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji) - Aurangabad (Chikkalthana), 11-22-2016
Shortest Flight (duration): 1:01 h, 173 mi, Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji) - Aurangabad (Chikkalthana), 11-22-2016
Fastest Flight: 784 mi/h, 915 mi, 1:10 h, Bishkek (Manas) - Ashgabat (Saparmurat Turkmenbashy Int.), 03-17-2016
Slowest Flight: 160 mi/h, 173 mi, 1:05 h, Aurangabad (Chikkalthana) - Mumbai (Bombay) (Chhatrapati Shivaji), 11-25-2016
Average Flight: 1,328 mi, 3:04 h
A v roce 2017?
Letenky mám koupené již na 2 cesty. Hned v lednu Ryanairem do Londýna na fotbal a v únoru TAPPortugal do Dakaru. Tedy dvě nové letiště. Zvací dopis mám ještě na klasiku s Aeroflotem přes Moskvu do Nižného, to vidím tak na 80% a pak tápu. Lahůdka na obzoru žádná. Licituji pracovně s Alžírem a Iránem nebo nějakou evropskou rychlovkou. Co na podzim, to se uvidí.
neděle 1. ledna 2017
pátek 30. prosince 2016
#DakarDrums - příprava
Letenka koupena.
Krok číslo jedna připravit si rozvrh, zahrnout Lisabon a program v něm. Kolega tam byl již několikrát, takže muzea viděl :) a na mě budou ty kavárničky, lanovky a legendární tramvaje. Jediné na co se netěším je odlet v 6:00, čili vstávat ve 3:00 a přílet do Dakaru za 24h s dvěma přelety a celým dnem cupitání. Ale co, zážitky za to stojí. V Dakaru budeme mít celou neděli, pondělí a úterý a tak je potřeba vyrazit i mimo město
Krokem číslo dva je najít si řidiče, který bude ochoten nás nabrat hned ráno (2am) na letišti. po 12h práce, kdy jsem nakontaktoval lidi a fóra na TripAdvisoru a autora průvodce Seana Connollyho, mám adresy, kam se obracet. Autor průvodce (zde aktuální feed novinek) je zajímavý týpek, který celé dny jen brouzdá po světě, kdo by takový job nechtěl.
Jeho tipy jsou super, ale je takový časově velkorysejší... když mu řeknu, že Dakar a severní Senegal potřebujeme projet za 3 dny, spadne pod stůl :)
Čeština v mém Tripadvisor profilu mě velmi překvapila a o to víc mě zajímá, kdo je to ten Youssou. Ihned mu ráno píšu. Tenhle řidič je ale na internetu dost viditelný, sám jsem si ho vygoogloval. Druhý tip na Mr. Mamadou Dia mi přijde lepší, mám tam i osobní referenci expatky, která v Dakaru žila. I jemu letí zpráva. Pokud kluci nebudou moci, snad si "kšeft" nenechají utéct a doporučí někoho jiného... se znalostí angličtiny, samozřejmě :)
Oba dva odpovídají během jednoho dne. Youssou chce 200E za jednodenní výlet a +60 za dva dny. Mamadou 175E/+50 za stejný výlet. Chápu, cena je rozpočítaná na 4 místa která v autě jsou. My jsme dva. Stejně ale nechápu, kolik je výplata v Senegalu. Píšou, že to mají na ubytování a jídlo. To asi budou bydlet lépe jak my dva :) Beru si 10 dní na přípravu plánů a pak je potvrdíme. Škoda jen, že pořádně nejde smlouvat....
A taky, co je hlavní - dorazil i průvodce Lisabonem. Nic nenechávám náhodě....
Jdeme na program. Otevírám TripaAdvisor, tripreporty na netu, průvodce a klasicky Wikitravel. K tomu se nemažu s nějakým supertrůper nástrojem a rozjíždím obyčejný GoogleDoc, který si nasdílíme.
Krok číslo jedna připravit si rozvrh, zahrnout Lisabon a program v něm. Kolega tam byl již několikrát, takže muzea viděl :) a na mě budou ty kavárničky, lanovky a legendární tramvaje. Jediné na co se netěším je odlet v 6:00, čili vstávat ve 3:00 a přílet do Dakaru za 24h s dvěma přelety a celým dnem cupitání. Ale co, zážitky za to stojí. V Dakaru budeme mít celou neděli, pondělí a úterý a tak je potřeba vyrazit i mimo městoKrokem číslo dva je najít si řidiče, který bude ochoten nás nabrat hned ráno (2am) na letišti. po 12h práce, kdy jsem nakontaktoval lidi a fóra na TripAdvisoru a autora průvodce Seana Connollyho, mám adresy, kam se obracet. Autor průvodce (zde aktuální feed novinek) je zajímavý týpek, který celé dny jen brouzdá po světě, kdo by takový job nechtěl.
Jeho tipy jsou super, ale je takový časově velkorysejší... když mu řeknu, že Dakar a severní Senegal potřebujeme projet za 3 dny, spadne pod stůl :)
Čeština v mém Tripadvisor profilu mě velmi překvapila a o to víc mě zajímá, kdo je to ten Youssou. Ihned mu ráno píšu. Tenhle řidič je ale na internetu dost viditelný, sám jsem si ho vygoogloval. Druhý tip na Mr. Mamadou Dia mi přijde lepší, mám tam i osobní referenci expatky, která v Dakaru žila. I jemu letí zpráva. Pokud kluci nebudou moci, snad si "kšeft" nenechají utéct a doporučí někoho jiného... se znalostí angličtiny, samozřejmě :)
Oba dva odpovídají během jednoho dne. Youssou chce 200E za jednodenní výlet a +60 za dva dny. Mamadou 175E/+50 za stejný výlet. Chápu, cena je rozpočítaná na 4 místa která v autě jsou. My jsme dva. Stejně ale nechápu, kolik je výplata v Senegalu. Píšou, že to mají na ubytování a jídlo. To asi budou bydlet lépe jak my dva :) Beru si 10 dní na přípravu plánů a pak je potvrdíme. Škoda jen, že pořádně nejde smlouvat....A taky, co je hlavní - dorazil i průvodce Lisabonem. Nic nenechávám náhodě....
středa 28. prosince 2016
#DakarDrums jak to začalo
Každá cesta má nějaký začátek a častokráte je sama o sobě cílem. Po několika letech od poslední expediční cesty (2012 :( ) s batohem mě už svrběly chodidla a tak jako součást dárku k svátku jsem si řekl o společnou cestu s panem cestovatelem Ondřejem.
Máme za sebou perfektní cestu v roce 2011 přes Bajkal až do Vladivostoku, a v bohatém roce 2012 putování křížem krážem Uzbekistánem, vystoupání pod Kazbegi v Gruzii a nakonec i příjemnou večeři v Hong Kongu.
Hned jak jsem mu svůj nápad sdělil, vykřikl : SENEGAL a budu si přát k svátku to samé. Klaplo to. Ihned jsem začal studovat letenky a náš výlet se snažil obohatit delším stopoverem v Lisabonu, kde jsem ještě nebyl. A taky okamžitě nakupuji aktuální průvodce Senegalem od Branta. Domluva byla, že letenky nakoupíme po vánocích. Hned po šťedrém dnu sleduji a sakra, leze to nahoru. Původních 12k již Pelichán zvednul na 16 a šance klesat není. Kiwi je na tom o poznání lépe, 10K, ale riskantní přestup v Bruselu... riskantní? vždy se něco může pokazit, hlavně co se báglů týče.
Sleduji tedy nabídku TAP Portugal. Pohodlně, s jedním přestupem, 3 druhy (A319, A320 a A321) letadel nabízejí krásný výběr leteckých instrukcí a celkově se jedná o kultivované aerolinky. Jdeme do toho, Ondřej nakupuje a dnes již tedy máme jasno o našem plánu. V sobotu v 6:00 odlet do Lisabonu, prohlídka a ve 22h vyrážíme směr Dakar! Zpátky pak ve středu po obědě, v půlnoci doma a ve čtvrtek už v kanceláři v senegalském národním kroji!
Ghana byla poprvé, Senegal bude po druhé. Těšíme se na tebe, černá Afriko!
pátek 9. prosince 2016
Sig Sauer P320 Compact dorazil do Čr
Je to on, mého srdce šampion. Odměna za úspěšné zkoušky na zbrojní průkaz a rovněž předčasný ježíšek :) .... Rovněž byl úspěšně registrován v Mělníce. Pokud se chystáš na zkoušky - vřele doporučuji - rozhodně se neboj přípravy za zbrojní průkaz, když jsem to dal já :)
Kdo chce semnou vyzkoušet, nechť se hlásí :)
Kdo chce semnou vyzkoušet, nechť se hlásí :)
pondělí 5. prosince 2016
MALL.CZ opravdu a opravdu už nikdy
Když jsem napsal spot MALL.CZ never more myslel jsem to tak. Jenže doba se vyvíjí, eshop mají pěkný a nabídku zboží taky. Říkám si, proč třeba ne.... v práci jsem chtěl udělat kolegům radost a koupit jím kávovar hned první den po návratu z montáže v Indii. Svolal jsem je a dal jsem jim slovo.
Kolegyně ve čtvrtek objednala na MALLu a přesně podle instrukcí zaškrtala dopravu a platbu tak, aby v pátek byl kávovar na místě. V pátek nikde. V pondělí nikde a to ani neprudím s víkendem.
V pondělí hovor na linku MALLu, zakázka je stronována. WTF????? Proč? Kdo? Jak? Chuděrka na lince bez kompetencí neví, nevidí.
Výsledek? Během 30min nakoupeno v Datartu.
Výsledek2? Škrtám si MALL.cz na vždy. Vždyť máme tolik příjemných eshopů....
Kolegyně ve čtvrtek objednala na MALLu a přesně podle instrukcí zaškrtala dopravu a platbu tak, aby v pátek byl kávovar na místě. V pátek nikde. V pondělí nikde a to ani neprudím s víkendem.
V pondělí hovor na linku MALLu, zakázka je stronována. WTF????? Proč? Kdo? Jak? Chuděrka na lince bez kompetencí neví, nevidí.
Výsledek? Během 30min nakoupeno v Datartu.
Výsledek2? Škrtám si MALL.cz na vždy. Vždyť máme tolik příjemných eshopů....
středa 30. listopadu 2016
16ka #online
Tak jsem chtěl ještě chvilku vydržet, ale nejde to :) O jeden rok, jsem trumfnul rok loňský a nezačínám v prosinci.
Své postupy jsem shrnul loni a letos opakuji jen to co minule - Heureka.cz (jsem ji věrný od počátku - roku 2008) a Zásilkovna.cz (páč nesnáším kurýry). Žádnou objednávku ode mně rozhodně neuvidí Bonami a Mall (kromě vyzvednutí, ale to je před vánoci risk).
Letos plánuji:
Kasa.cz
Maxíkovi Hračky
Zoot.cz
LaAlmara.cz
A mé vánoce? Včera volali, že ježíšek dorazil předčasně..... Sig Sauer P320 :)
Své postupy jsem shrnul loni a letos opakuji jen to co minule - Heureka.cz (jsem ji věrný od počátku - roku 2008) a Zásilkovna.cz (páč nesnáším kurýry). Žádnou objednávku ode mně rozhodně neuvidí Bonami a Mall (kromě vyzvednutí, ale to je před vánoci risk).
Letos plánuji:
Kasa.cz
Maxíkovi Hračky
Zoot.cz
LaAlmara.cz
A mé vánoce? Včera volali, že ježíšek dorazil předčasně..... Sig Sauer P320 :)
#karitrip Aurangabath tam a zase zpět
Odlétáme s mírným zpožděním. Nejprve to vypadalo na mlhu, nakonec se ukázalo, že byl jaksi porouchaný nějaký .komjůtr. Sedíme v zadní dolní části A380 a velmi rychle se dáváme do hovoru s bandou z Linetu. Docela pařmeni a tak jedeme pár kořaleček. S náma to ani nezamávalo jako snima a pak už nad náma vyhlásili suchý zákon i československé letušky :)
Přestup v Dubaji proběhl hladce, nemusíme přes pasovku, jen čekáme asi 10min na security a pak už Marhaba Lounge a indická kuchyně na poladění žaludku.
Přesně na čas usedáme do triplsedmy na dvojičku (téměř v zadu) a já osobně spím téměř celý let. V Bombaji jsme pár minut před osmou místního času. Jdeme na pasovku (40min) a pro bágl a za 1,5h si dáváme bágl na checkin na poslední let, měníme peníze a plánujeme výlet na Juhu Beach.
Jenže....... pokud si odbavíte zavazadlo, není boha, který by vás pustil z letiště. My zas nejsme dobrodruzi, abychom jezdi na pláž s kufrem... a tak jsme odsouzeni pro Loyalty Lounge bez alkoholu na dalších 5h (což nás sem taky moc pustit nechtěli....) Aspoň dobíjíme telefony a tablety, trošku spíme. Oč tu je méně alkoholu, o to je tu lepší kuchař a fakt dobrý výběr teplého i studeného....
Letadlo Air India A319 má zpoždění asi hodinku a tím nám prezentuje jednu z perel Indie, rum Old Monk. Je pravda, že je to angláni naučili dost dobře.

Po hodince klesáme na letišti Aurangabath, velikostí asi jako Aeroklub Mnichovo Hradiště, bereme kufry a sedáme ho hotelového taxíku. Cíl - hotel Vivanta by Taj. Taková oáza uprostřed špíny, bordelu, troubení, motorek a tuktuků.
Dáváme bazén a míříme ke stánku na dokonalé Hyderabbad Chicken, pak tuktukem do nálevny Old Monk pro pivo atd atd. Kromě nedostatku hotovosti kvůli pokusné reformě nás nic netrápilo.
Koření jsem si přivezl dost a tak začínají boleslavské pokusy o indickou kuchyni :)
Cesta zpět přes Dubaj je již na pohodu, letadla Jet Airways nejsou nejpohodlnější, ale letušky rozhodně nejhezčí. Domu se jelo proti času a brzo se vstávalo, tak jsem měl problém nechat se probudit na jídlo. Rozhodně příjemná cesta i zkušenost!
Přestup v Dubaji proběhl hladce, nemusíme přes pasovku, jen čekáme asi 10min na security a pak už Marhaba Lounge a indická kuchyně na poladění žaludku.
Přesně na čas usedáme do triplsedmy na dvojičku (téměř v zadu) a já osobně spím téměř celý let. V Bombaji jsme pár minut před osmou místního času. Jdeme na pasovku (40min) a pro bágl a za 1,5h si dáváme bágl na checkin na poslední let, měníme peníze a plánujeme výlet na Juhu Beach.Jenže....... pokud si odbavíte zavazadlo, není boha, který by vás pustil z letiště. My zas nejsme dobrodruzi, abychom jezdi na pláž s kufrem... a tak jsme odsouzeni pro Loyalty Lounge bez alkoholu na dalších 5h (což nás sem taky moc pustit nechtěli....) Aspoň dobíjíme telefony a tablety, trošku spíme. Oč tu je méně alkoholu, o to je tu lepší kuchař a fakt dobrý výběr teplého i studeného....
Letadlo Air India A319 má zpoždění asi hodinku a tím nám prezentuje jednu z perel Indie, rum Old Monk. Je pravda, že je to angláni naučili dost dobře.

Po hodince klesáme na letišti Aurangabath, velikostí asi jako Aeroklub Mnichovo Hradiště, bereme kufry a sedáme ho hotelového taxíku. Cíl - hotel Vivanta by Taj. Taková oáza uprostřed špíny, bordelu, troubení, motorek a tuktuků.
Dáváme bazén a míříme ke stánku na dokonalé Hyderabbad Chicken, pak tuktukem do nálevny Old Monk pro pivo atd atd. Kromě nedostatku hotovosti kvůli pokusné reformě nás nic netrápilo.
Koření jsem si přivezl dost a tak začínají boleslavské pokusy o indickou kuchyni :)Cesta zpět přes Dubaj je již na pohodu, letadla Jet Airways nejsou nejpohodlnější, ale letušky rozhodně nejhezčí. Domu se jelo proti času a brzo se vstávalo, tak jsem měl problém nechat se probudit na jídlo. Rozhodně příjemná cesta i zkušenost!
pondělí 21. listopadu 2016
#karitrip
Takže, po víc jak čtvrt roce (Makedonie a půl roce Istantripu) se chystám opět na cesty. Cesta to je (samozřejmě) služební, ale je to pro mě nové destinace, takže i srdíčko cestovatele se pousměje. Dneska s Kýsou vyrážíme na křídlech Emirates a speciálně A380 směr Dubaj->Bombaj->Aurangabat. Cílem je jak jinak místní továrna na autíčka, kde předáváme některá naše výtvory. Rozuměj výtvory našich kolegů.
Na cestu jsem se (snad dobře) připravil:
Na cestu jsem se (snad dobře) připravil:
- ochutnal jsem několik pokrmů v místní indické restauraci od indického kuchaře. Koření se ale bojí, takže jsem pochytil jen základní chuť. Po domácím hlášení jsem zjistil, že i tak se odér line z potu.
- abych nebyl jako hastroš, koupil jsem si nové džíny (byl to boj, ale hned na druhý pokus to vyšlo)
- do plastové lahvičky jsem si odlil domácí slivovici, pokud to teda slivovice je. Tchýně je z Moravy a mě jako nemoravákovy pod označením "Slíva 20xx" vozí slivovici, meruňkovici, třešňovici.... myslel jsem že omylem, ale ukázalo se, že ne. Že pro pražáka ok :D :D
- abych v tom Slívu nenechal samotnou, přibalil jsem živočišné uhlí a endiaron .....
- abych mohl zavzpomínat na dobu salonkovou, pořídili jsme si PriorityPass a tak salonky budeme brát útokem. Předpokládám, že po vyhodnocení našich návštěv dojde k prudkému navýšení ceny.
A jak už to bývá, nejvíce důležité a opravdové práce se objeví, když musíte zmizet. Tudíž beru laptop i tablet, ke každému nabíječku. To samé k telefonu a fitness pásku. Proto je jasné, že alcatelí hodinky půjdou do světa. Více kabelů už nechci.
Ale vše letí za hlavu a #karitrip začíná... a začíná dobře, na jednu z mých 4 MasterCard karet funguje vstup zdarma .... vtipně to není zlatá, ale firemně obyčejná z Komerčky :) KB-ČSOB 1:0
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)





