Vybraný příspěvek

A kolikrát jste protli nejdelší pěší trasu světa vy?

pátek 31. prosince 2010

PF 2011

 



Příjemný průlet do roku 2011 a nechť je rok s jedničkou o mnoho lepší, než ten s nulou! tygr

čtvrtek 2. prosince 2010

Domů přímo za nosem

Děkuji za fotku z flightradaru, jak vypadala moje cesta včera domů na křídlech ČSA let OK917 z KBP do PRG, bohužel v modulu z KBP přes DRS do PRG.

K popisu přidávám krátké shrnutí:
Takže odlet z KBP místo 15:20, 16:20 kyjevskeho času, v 17:30 pražského času oznámení o odklonu na DRS, přistání cca 18:10, plánovaný odlet do PRG 18:50, 19:10 odmrazování (mírna panika na palubě když se odmrazovací kapalina dostala do klimatizace a z větráků se začalo dost solidně kouřit), 19:35 odlet, cca 20:10 přílet do PRG...

A situace na PRG? 0 taxíků.. nakonec jsme ulovili jeden s tím, že nás hodí jen na Anděla... ve vysílačce znělo 15 taxíků potřeba na T1 a 25 na T2... chudáci tam asi umrzly...

pondělí 1. listopadu 2010

Jsem homofob jako Bartoš

Touláním po rozlehlé síti internetu jsem našel autora, pana Bartoše, jehož články mě zaujaly nad rámec ostatních plkalů. Mají totiž koule.

První článek, Česko Slovensko má talent?, popisující současné talentové pořady: 
Úplně normálně rapujete, ale jste navíc slepí? Zpíváte obyčejnou emotivní písničku, ale jste malá sedmiletá holčička? Nebo jste si snad připravili tuctovou scénku, ale jste z dětského domova? Pak možná právě vy budete česko-slovenským talentem.
Zajímavé. Čtu dál. Článek s názvem Jsem homofob?
Podle příručky trpím homofobií, protože jsem se našel v některých příkladech, na kterých brožura homofobii popisuje. Například i já bych se začal stranit spolužáka-gaye, pokud bych poznal, že ho přitahuji. Podle příručky ale i to, že člověk ignoruje a přehlíží homosexuálně orientovaného a nechce se s ním sprchovat ve společné sprše, je homofobie.
No, to už stojí za větší prozkoumání. Po třetím článku mam jasno - MNOHO POVYKU PRO NIC aneb Jak se z Duška stal nacista
Co je ale důležitější než to, jestli partička údajných homosexuálů údajně ve velkém rozkrádá peníze daňových poplatníků, je obraz společnosti, která nám i díky reakci na Duškova slova vyvstává před očima.

neděle 17. října 2010

Babica je patlal a nepozná ani špagety

Dneska jsem k večeři uvařil dle mé chutí velmi dobré špagety aglio olio e peperoncino, které mám moc rád. Jelikož jsem se touto nevšedností chtěl pochlubit na "fejsu" raději jsem si zadal nadpis do vyhledávače, abych se ujistil, že zde nedělám blbce.

Kdo ho ale ze sebe udělal a já ho našel je velmistr Babica a jeho dobroty, mrkněte sami :) Pokud si budete myslet, že je vše krásné a charašó, mrkněte raději do komentářů. Sledujte zde.

pondělí 27. září 2010

KBP - změny pro cestování do Kyjeva

Od září, října, letošního roku je připraveno několik novinek pro cestování na Ukrajinu, do Kyjeva. Od 1.9. 2010, - pokud cestující má pas, kde je možné dát razítko - není potřeba vyplňovat imigrační kartičku (osobně ozkoušeno!). Šance na to, že zmizí tyto fronty, je však téměř nulová. Linie u imigrační kontrololy jsou cca od července rozděleny na domácí (ukrajince), cestovatele s vízovou povinností a cestující bez vízové povinnosti. Vidláci, co mají mít víza, však neumí číst skoro na žádném jazyce a stoupají si, kde chtějí, domácí ve snaze projít rychleji to samé :( Malinkou změnou oproti dřívějšku je oficír, který cizincům za 50 USD nabízí rychlý průchod přes přepážku Crew/Diplomats.

Kde však očekávám rychlejší průchod je nový Terminál F letiště Boryspol (KBP), pokud se vyhne počátečním zmatkům. Přistávat na něj budou prioritně lety Ukraine International a asi i členové STAR Alliance (Lufthansa, Austrian, Turkish, LOT). Tím by se mohlo ulevit i terminálu B, specielně při příletu ČSA OK916, který se potkává s Dusselforfem a Waršava. Jak budou řešeni code-share PS a AF netušim, ale doufám, že je taky šoupnou na Fko. Terminál D, kam by měli létat i ČSA (pokud budou létat) by měl být otevřen 11/2011.

sobota 18. září 2010

Podzimní dovolená Kvilda-Blava

Prvně se chci pochlubit, že jsem plánoval Vás informovat o průběhu cesty celou dobu, nicméně iPad s tímto blogovacím zařízením nezpolupracoval, takže pešek. Předchozí příspěvek budiž jasným důkazem.

Již několik týdnů jsme plánovali příjemných 6-7 dní v Chorvatsku a chtěli si užít ještě posledních pár dní sluníčka v tomto roce, přecejen krátká dovolená ve Varech není plnohodnotná dovolená. Nicméně počasí bylo proti a proto vyhrál plán B (vlastně C, B byl welness hotel v Alpách, ale tam hlásili taky hnusně :-/), dovolená v ČR a když už máme volno, spojíme odpočinek s radistí pro naše přátele a začíná se rýsovat i krátká návštěva na Slovensku.

V neděli večer vymýšlíme kam v ČR. V Kašperkách jsme již byli, ale Šumava se nám líbí, tak volíme Kvildu - nejvýše položenou obec v ČR ( 1065 m n.m.), ležící uprostřed nádherných Šumavských plání - a její hotel Šumava Inn, který mohu s lehkým srdcem doporučit. Jak ubytování ve vkusně zařízených pokojích ve stylu Šumava a dřevo, tak i restauraci i příjemný personál. Hotýlek strčí do kapsy řadu namachrovanějších zařízení. Počasí nám moc nepřeje, přesto couráme po okolí, nejvíce po naučných stezkách, jedeme na výlet do ekonomického zázraku Modravy, obce kde má chalupu Bakalář a zkoušíme druhou restauraci provozovatelů našeho hotelu Zlatou stezku, kterou bych nedoporučil přes oběd, neboť mají jen hotovky.

Přes Třeboň, kde je babička s dědou v lázních, volně odjíždíme směr Vídeň a Bratislava. Nakonec volím kratší cestu přes Rakousko i za cenu nákupu dálniční známky, ale jsem zklamán. Prakticky celý úsek ČR-Vídeň je hustý provoz a kousek dálnice v opravě. Navečer i s malou zajížďkou příjíždíme do Bratislavy a již na nás čeká pokojíček v hotel Avance vedle opery. Prostě jsme vyměnili vesnici za město, dřevo za sklo a kov. Parkování přímo v garážích pod hotelem, velmi příjemná postel a nejen proto si i tento hotel vyslouží moje doporučení.

Večer obdivujeme nákupní zázrak -(mají Desigual dříve než my :( ) na nábřeží Euroveu, ale k večeři nás nenalákala a raději couráme uličkami a parkujeme v irském Dubliner Pubu. Vlastně je tak pěkně, že sedíme na zahráce a jídlo překonává moje očekávání! Fakt dobrý!

Deštivé páteční ráno přečkáváme v hotelu, pak oběd s Andrejem v El Gaucho, návštěva UFO na Novém mostu a hurá do Opoje na rodinou návštěvu. Večer vyrážíme s Andym vstříci noční Blavě, pivko v Dublineru a kubíčko v Greenwich (prý no1 coctail bar v Blavě - hledejte Zelenou ulici).

Celý zážitek je okořeněn ochutnávkou retro nápoje KBS = karpaty brandy špeciál :) a pozor ať vás neošmelí, existuje i chudší brácha, karpaty brandy :)

V sobotu domů hned dopoledne a to i přes příchod na hotel po čtvrté raní..

Mrkněte i na moje další trip reporty a čerpejte inspiraci :)

pondělí 2. srpna 2010

MujVentil a Flightradar24 bodují

a vodí na moje stránky nejvíce návštěvníků. Je to až z podivem, ale kdo sem jdete přes Seznam.cz nebo Google, patříte buď k leteckým fandům(Flightradar24), normálním lidem nebo zvědavcům pátrajících po původu webu mujventil s adresou MujVentil.cz.

Proč jsem ale první na výraz "nahá mašlíková", třetí na "prodej melounů" a pátý na "vejmrda"?

My jsme kvalitní noviny, to u nás nehledejte! :)

neděle 1. srpna 2010

Sushi - Praha se stále lepší

Musím uznat, že jsem se sushi v Praze stále a stále spokojenější. Nechal jsem si sice rozmlsat chuťové pohárky v Sushiya v Kyjevě, ale Praha se skvěle dotáhla. Pokračuji tedy v reportování o pražském sushi (kapitoly 1 a 2)

Díky rekonstrukci pro mě nejoblíbenějšího sushi Yami jsem navštívil sesterský podnik Hanabi (místo takové svěžejší a servírky z Yami) a moc si pochutnal. Po objednání sushi setu a doplnění o rolly s úhořem si servírka neodpustila poznámku, zda "mi stačilo" :) Stačilo!


Dneska se mi podařil objev, na který zatím nemám referenci. Co ale mám je blízká kancelář a proto co nevidět vyběhnu do Shiki Sushi na Pankráci. Menu vypadá opravu lákavě.

Nemáte rádi sushi? Neholdujete mu? Zkuste svěží kůzlátko z nového menu Restaurace Hybernia :)

čtvrtek 15. července 2010

Triprepot PRG-MUC-KBP-VIE-PRG

Psáno pro uživatele forum.airways.cz

Další TRIREPORTY
PRG-DUS-DXB-ATH-PRG
PRG-IST-DXB-IST-KBP-PRG s TK + OK


Po svém prvním a druhém tripreportu přináším třetí a věřím, že vás zaujme. Do Kyjeva a zpět jsem letěl v posledních 3 letech asi 40x, takže věřím, že dokáži porovnat úroveň služeb společností. Letový řád v PRG ve středu moc variant nenabízí... moje podmínka byla ráno schůzka v Praze, večer v Kyjevě a v 9 ráno další v Kyjevě. Jak to zkloubit? Mnou neoblíbený VV odlítá po deváté, OK po jedenácté a pak nic :(.
Vím, že řada moráváků lítá z Vídně s Austrian a chválí si je, proto byli moje první volba. Let cca v 15:30 do Vídně, po osmé večer v Kyjevě a přelet z VIE s Ukraine International, na což jsem se těšil, páč několik kamarádek u nic dělá letušky a navíc jsem je chtěl porovnat s VV.

Schůzka v Praze proběhla podle plánu, kolegy odmítám s nabidkou oběda a v ten moment volá dispečink, že let (nevím který) se ruší a že mě přebookují na noční let, s příletem po 23h do Kyjeva. To mi značně nevyhovuje a tak zkouším nadhodit, zda je možné využít LH. Domlouváme se na konec na let s LH přes Mnichov. Je až s podivem, že po 3 letech neustálých přeletů jsem na LH nenarazil, proto se také těším, obzvláště když mám rád letiště v MUC.

Na letišti jsem na čas vybaven poukázkou do salonku ČSA (nemám rád menzies), překvapením pro mě je, že Lufthansa mě posílá do ČSA salonku, aspon poukázku ušetřím na jindy. Let na čas, Bombardier CRJ700 narván k prasknutí. Letušky klasicky evropské, otrávené. Nevím proč, ale evropské aerolinky mají vždy o několik stuoňují horší přístup personálu k hostům a vždy cítím, že čekají nějaký vděk za to, že tam pro mě jsou. U asijských aerolinek to cítím opačně. K jídlu LH rozdává v šátku zabalený komplet, který nazývá svačina na tůru, no nevim, nepochutnal jsem si na ničem :( a pomalu už přistáváme. Odlet někde kolem 17:45 a 18:15 již z okénka vidím MUC.

Přestup mě naprosto dostal svoji pohodlností, rychlostí. MUC řadím do TOP10, ale po tomto letu do TOP3 :). Po minulém zklamání z DUS mám všechnu kosmetiku v sáčcích, pásek jsem raději nechal v kufru a vyházel všechny zapalovače. Šikana opálených turků mě ničila, ale tentokráte, pohoda, žádná další security! Super.
Let A320 v klidu, personál viz výše, celá business class narvaná nějakmi korejci či japonci a přistání zase na čas. Lufthansa mě nenadchla, ani neurazila službami, ale komfortu si vážím.

Odlet v 8h v sobotu ráno sebou nese riziko protažené noci a velkým nedostatkem spánku. Pro propařené kyjevské noci mě taxík bere po 20min odpočinku přímo na letiště a po šesté už tam přešlapuji na odbavení. Plní se mi přání lětět s UAI a porovnat je s VV. Odbavení, kontrola dneska funguje na 1 s * a po 15min už relaxuji v salonku. Kdo zná KPB ví, že 15min je excelentní čas. Nastupujeme jedním ze 2 rukávů přímo do letadla a nemusíme tak nastupovat přes autobus. Letový park UAI představují 19x B737, z toho 4 funglovky NG. Na nás bohužel vyzbyl starší model 737-500 z roku 92 ale v dobrém stavu. Odlétáme na čas, letadlo překvapivě poměrně zaplněno, v C pouze 1 volné místo ze 4 řad, celkem 102 človíčků a prakticky jsme se ještě neodlepili a usnínám, probouzím se dotekem přistávací plochy ve VIE.

Ve VIE vystupujeme poměrně rychle přes autobus, pasovka také rychlá. Což je dobře, jelikož na přestup mám necelou hodinku. Zkouším ještě návštěvu salonku, ale nijak odvázaný jsem z něj nebyl, stejně jako z celého VIE. Na něm mi nejvíce vadí neustálý boarding přes autobusy, dneska v teple přes 30st jsme v něm trávili více jak PUL HODINY! Což není zrovna služba, jakou si člověk představuje! S 20min zpožděním odlétáme, servis na palubě takový nemastný neslaný a už jsme v Praze. Obsazenost toto letu bylo 51 lidí ve Fokkeru 100.

čtvrtek 8. července 2010

Vary Bary

Tak jsem zpátky z Varů a rád se podělím o pár zážitků, spíš varských, než festivalových.

Prvně jsem byl rád, že se mi podařil vopruz s ubytováním a musím říci, že s Jadranem jsme měli nakonec víc štěstí, než jsem si myslel. Paní majitelka byla férová a hned v úvodu přiznala, že přestřelila díky festivalu ceny... a že mě jako okrádá :)

Odpolko jsme byli na dostizích, poslední sázkou na vítěze jsem se krásně dostal do bilance +10% včetně pití (a DPH), takže příště můžeme zase na dostihy. Andělem štěstí mi byl Tomáš Vraj, jmenovec mého kolegy.

Pondělí bylo zase nechutné vedro. První naše kroky byli pěšky k lanovce a pak nahoru na Dianu. Výhled paráda. Původně nás všichni odrazovali, co je to schodů... ale je tam výtah. Večer jsme zašli do restaurace Galerka, suprová zahrádka, ruský jídelák, cely oligarchovské, kapela arménská, ale zážitek parádní.

Večer se ochladilo a zůstalo i na den další, kdy jsme měnili Jadran za Maltézský kříž, superba za Audi A8, ale předtím jsme zajeli na hrad Loket.. 15st nic moc!

Filmy jsme viděli dva. U prvního, světové premiéry, debutu iránského režiséra Jsou věci, které nevíš, jsem málem usnul a ocenit mohu jen vtipný úvod Jirky Macháčka. Druhý, Gastarbeiter, o uzbeckých přistěhovalcích v Moskvě, jsem si vyloženě užil.

Vary se mi moc líbili, nejen kvůli festivalu, ale kvůli své atmosféře. Nejdéle za rok pojedu zas.

Ocenit musím i iApp pro iPhone festivalu a kanál twitteru... velká inspirace!

Všimli jste si geotaggingu?

Všimli jste si co se letos urodilo jmelí?
Strašně! V korunách stromů to vypadá, no jako ňejaká orlí hnízda!


Všimli jste si, co letos urodilo aplikací, podporující geotagging?
Strašně! Na mapách to vypadá, jak kdybych měl za krkem čip!


Začal jsem po lehku, po cimrmanovsku, ale přemýšlel jsem dlouho, zda můj dojem je pozitivní a nebo negativní. Geotagging se mi vkrádal do online služeb a telefonu pomalu, pomaličku a najednou mi přijde, že mě sleduje každý. Největší zlom nastal s přechodem na iOS4, kdy mi galerie nabídla mapu s fotkama. To znamená, že ten parchant GT tam byl a já o něm nevěděl. Zbystřil jsem. A on ten GT je všude. Ve Foursquare vidím na mapě své přátele, Google Buzz ví přesně, kde jsem, na Twitteru vidím, co píší okolo mě. Procházím kolem nabídek na foťák s GPS... sakra. Kam se schovat.

U fotek vidím jistou výhodu, člověk zapomíná a GT mu krásně připomene, jak lezl na Sněžku nebo slaňoval kaňon v Kambodži.. ale vidět na mapě své kámoše? Vidět na mapě své kámoše u sebe doma? To nechce asi nikdo.

Přesto je mi jasné, že marketing dnešní doby, si tuto příležitost ujít nenechá. Vždyť tímto kanálem mohu oslovit ty zákazníky, kteří mi jsou blízko. Nemusím tedy řešit online anonymní typy, kdy nevím, zda Hanička75 je holčička narozena v roce 75 nebo obryně, co má 75kg a nebo potetované hovado s popsaným trestním rejstříkem.
Dá se tedy říci, že GT by mohl být pojítko mezi online a offline světem. Online najít, naživo využít a to by se mohlo vyplatit. Uzavřít kolečko. Co myslíte?

P.S.: vypl jsem si využívání GPS polohy u foťáku na iPhone, nevíte, kde to zase zapnoput?

pondělí 28. června 2010

Karlovy Vary ubytování

Poprvé jsem byl v na filmovém festivalu ve Varech byl 2006 a poprvé a naposled potkal Tomáše. Tentokráte ho asi nepotkám. Těším se tam z úplně jiných důvodů. Prvně se mi Karlovy Vary líbí jako město, druhak mám rád filmy (po lístcích se jen zaprášilo :(), zatřetí půjdu na dostihy, za čtvrté si vezmu foťák, za páté mě pozvali a za šesté to je stan Kapitána Morgana.

Teď se jen trápím s ubytováním na první dva dny pobytu... vyzkoušel jsem Hotel.cz i Ubytování.cz, kdo bude úspěšnější?

Update: České online služby jsou na ho*no :( tvrdí, že jsou online, ale každou objednávku mi druhý den odmítli, s tím, že je plno a alternativu nenavrhli. Tak jsem si pres booking.com objednal Spa Hotel Jadran a ti potvrdili...

pátek 4. června 2010

Hola hola uz jsem doma

Jsem krasny, maly, cerny, sexi s jablickem na zadech a jmenuji se iPad :) a myslim, ze se mi tu bude libit... Bracha iPhone uz je tu davno, stejne jako praotec MacBook...

úterý 25. května 2010

Tripreport PRG-IST-DXB-IST-KBP-PRG s TK + OK

Psáno pro uživatele fóra Airways.cz.

Pro další cestu (zápis z první cesty) do Emirátů jsem se rozhodl vyměnit minule velmi úspěšné Emirates za Turkish Airlines. Důvody byly jednoduché, poloviční cena za C, dávnou touha vyzkoušet TK (pro případ soukromých cest) a ideální doba odlet/přílet. Zakoupil jsem tedy letenku na večerní let do Istanbulu a dále do Dubaje.
Odbavení u pultíku TK proběhlo bezproblémů, až na jeden sportovní turecký tým byli skoro všichni Češi. Zkouším slečnu, jaké bude vybavení letadla ohledně zábavního systému dále z Istanbulu, ale nevěděla. Malou chybou byla informace o tom, že C má 5 řad, tak jsem bral 3D, abych byl vprostřed. Nemám rád první a poslední řadu… Bonusem mi byla informace, že let „bude na čas“. A byl. Bohužel pro další cestování s TK naposled.
Milé překvapení byl spolucestující na 3F, což byl Milan Baroš, takže mi cesta ubíhala poměrně zajímavě. Docela mile mě překvapilo, jak je Milan v Turecku populární a jak na něj Turci reagují. TK přiletěli klasickou 737-800 v rozumném stavu. Obsluha mě velmi překvapila, jídlo a další servis rovněž. Výběr ze 3 teplých jídel, vynikající teplá zelenina – Pohlreich by zaplesal – 2x horký ručník. Přemýšlel jsem, zda má ještě někdy smysl letět s Emirates. Malým minusem byla absence Skyshopu… vždy tam kupuji nějaké dárečky a takto mě čekala nutná návštěva Duty Free na letišti.
V Istanbulu jsme na čas, Milan míří domů a já na transit. Malým minusem pro TK byl výstup přes autobus a nikoliv přes rukáv. Ihned hledám salonek a vzhledem k času před půlnocí se chystám relaxovat. Bohužel salonek TK se minimálně tento den nesl v duchu orientálního tržiště, děsný mumraj, bordel kolem jídla a pití, všechny počítače obsazené.. prakticky si nebylo kam sednout. Tak jsem lokl džusu a mazal ven. Hodinka do nástupu uběhla jako voda a už jsme se štosovali na nástup do A321. V C pohodlná křesílka s zábavním systémem. Ten zkouším ihned po vzletu a radost opadla, pouze 3 filmy a 5 seriálů, vždy jen první díly. Rozhodl jsem se raději se prospat, předtím jsem si ještě pochutnal na biftečku.
Odlet z Istanbulu byl o hodinu déle, přistání v DXB jen o 30min oproti letovému řádu. Důvodem pozdního odletu byl „provoz“ na IST. Nevím, pravidelné linky tam mají dennodenně, takže asi žádná výjimka.
Na cestu zpět z DXB do IST jsem se těšil a byl jsem nadšen z TK. Pochvaloval jsem si kvalitu za rozumnou cenu a chtěl je využívat dále. Nadšení brzo vyprchalo. Check-in proběhl bez problémů, chlapík trošku zmatek a boarding passy mi tisk asi na 3x. Měl jsem mít sedačku 5C, nakonec na gate mi to změnili na 3D. Prý 5C má poruchu se sedačkou. Bohužel ji měl i 3D a i paní na 1D a ještě někdo další. Je to z podivem. Přiletěla A321 Didim, rok výroby ke konci 2009, a už tolik poruch. Letušky byly nepříjemné, až bych řekl protivné, zpoždění letu více než hodina. Druhé zpoždění ze 3 letů.. to jsem s KLM ani Emirates nezažil. V IST zase vystupujeme přes autobus…. Z IST jsem dále pokračoval do KBP, nástup přes autobus – klasika – a zase zpoždění, tentokráte více než hodina. Celý let jsem prospal a tudíž ani neochutnal druhou snídani. Ty i přišli oproti jiným jídlům na palubách s TK velmi slabé.
Z KBP jsem letěl o dva dny později do PRG již s ČSA s A320 s nepoužitelným stereo. Popisoval asi nemá smysl, všichni to znají . První co měl překvapilo bylo nové menu, ravioli s hobovou omáčkou a návrat ke gumovým jídlům na palubách letadel, tudíž malé vystřízlivění. Druhým překvapením byl v igelitu zabalený časopis MF Plus pro lidi s názorem, z prosince 2009 s přílohou vánoce  Není nad aktuálnost.
Pokud provedu malé zhodnocení, tak TK je rozumná kvalita za rozumnou cenu, ale jejich nedochvilnost mi silně lezla na nervy. Zpoždění 3 letů, každého o hodinu je dost. Jídlo je každopádně nejlepší, co jsem kdy na palubě jedl, konkurovat může gulášek, co jsem měl jednou na letu VIE-KBP. Na ten dodnes vzpomínám.

sobota 22. května 2010

Muzejní noc s Foursquare


Muzejní noc je den, když se otevřou brány všech muzeí (tentokráte 12.6.10 v Praze) a zdarma je můžete prošmejdit.

Foursquare je služba, možná více hra, kde se přihlašujete na místa, kde se nacházíte a hážete tipy pro další uživatele. Osobně, jako správný gurmán, jsem se díky FS již několikrát dobře najedl. Moje FS najdete v pravém sloupci tohoto blogu.

A když se to spojí? Tak nic, blbost, ale možná i trocha zábavy při objevování nepoznané kultury :)

sobota 1. května 2010

Cuba ale Libre?

Zdravím po návratu z krátkého odskoku na Kubu, konkrétně do Varadera a Havany. Po krátkém zhodnocení pokračujícího pokusu se socialismem jsem rád, jak je tomu u nás a o návratu nemůže být zřetel.


  • Cesta tam i zpět na křídlech KLM a dceřiné firmy MartinAir (hrůza jen ty jejich obstarožní B-767, uff) proběhla celkem dobře, až na zpáteční incident, kde nám nechtěli vzít kufry nad 23kg a museli jsme podpořit kubánskou ekonomiku nákupem nekvalitní, skoro až aušusové, cestovní tašky. Letiště v Havaně nenabízí nic závratného a od Berlína ho vlastně rozlišuje jen lokalita. Doba i režim při výstavbě se zdá totožný.
  • Kuba je rozdělena měnově a ideově na 2 světy - jejich s pesem a turistický, s pesem covertible (aka CUC aka kůk) a 1 kůk = 1 éčko a vlastně tak všechno nám Fidel prodával jako kdybychom byli v Německu (západním).
  • Jako turisku (ano ano, masového, netoulal jsem se tam s batohem) nás skoro nikam mezi obyčejné nepustili a taky jsme podle toho platili a to doslova. Ono totiž není moc přání režimu nás kamkoliv jinam pouštět. Doutníky, některé, byly i ve fabrice daržší než v Praze na Václaváku, rum jak by smet.
  • V hotelu funguje socialismus a netáhlo střídá netáhlo. Rum docházel běžně během dne, na pokoji se nestihlo uklidit a když finiš tak finiš a uklizečku nikdo nepřinutí... všude však skleničky na tips.
  • Poprvné mám jistotu, že jsem se nedotkl téměř ničeho amerického... dokonce i americký dolar jim nevoněl a vpodvečer ho pinglové chodili mezi hosty měnit za kubánskou měnu. Patrioti. Žádný veksláci.
  • Echt americké byly jenom ty luxusní káry, to se sbíhaly sliny. A pak skoro všechny hotely, postavené z peněz mafie a kousek od našeho hotelu chata Al Capona.
  • Rum je kapitola sama o sobě. Viděli jsme luxusní sídlo rodiny Bacardi, znárodněno - dneska nějaký úřad, muzeum Havana Club (víte že např. desetiletý rum není desetiletý, ale do nového se desetiletý namíchal pouze kvůli barvě?) a zkonzumovali nekonečné litry "Ron Dorado" :-)
  • Krásný písek, žhavé slunce a modré moře je idylka, zaplacená však solidním úžehem a červenou kartou na jeden den...
  • Čechy tam mají rádi a dokonce nás obsluhoval v Havaně číšník s krásnou češtinou, vzpomínkou na Karlovy Vary před 20lety a chválou české technologie v pivovaru Bucanero. Ochutnávka proběhla na místě a opravdu, zlaté české ručičky.
  • Odpočal jsem si a po dlouhé době přečetl knížky, obzvláště první díl Milenia od Stiega Larssona mi dnes nedá spát, musím dočíst pár posledních stránek...
  • Celkově vzato, hodláte-li zažít znovu sedmdesátá léta (včetně stáří vlaků, autobusů, budov a myšlení - pouze pozor na nové taxi Fabia), pouze doplněná rumem a mořem, zavítejte na Cubu! pouze s tím Libre to bude slabší.


a teď se už jen srovnan s jetlagem :( a postupně vám nahraju fotky z Varadera, Havany a delfinaria :)

sobota 24. dubna 2010

Cuba Libre

Jestli všechno dobře běží (čili KLM na trase Berlin-Amsterdam-Havana letí) a popel nezlobí, tak si užívám tady a asi takovéhle tu máme počasí.

Tak mi to přejte :)

P.S.: beru jen cash, hlavně žádné platební karty :)

pondělí 19. dubna 2010

Sopka haluz typu chřipky?

Uzavření letového nebe minulý týden mě nechalo klidným. Vtipy "send cash, not ash" mě velmi dobře bavily. Stávající stav mě ale moc chladným nenechává :( V kapse se mi totiž hřeje lupen s KLM na Kubu a za měsíc do Číny a rád bych se vyhnul jakýmkoliv komplikacím.

Celý víkend ležím u PC a sleduji, chrlí? chrlí! Lítá se? Nelítá... a přemýšlím co a jak. Dobré zprávy chodí přes Twitter od KLM, což je z mého pohledu nejlépe twítující neinternetová firma. Udělali několik přeletů bez pasažérů, ale s CEO, druhý den dalších 9 letů a včera večer Cargo do Bangkoku a Sharjanu. Vše Ok.

Začal jsem věřit tomu, co psal Miro na Facebooku, že sopka bude haluz typu prasečí, ptačí a ja nevim jaké další chřipky. Vzpomněl jsem si na Pelíšky, komu to sakra prospěje?

A dnes našel tento příspěvek na forum.airways.cz a šel lehce do kolen. On ten Miro bude mít pravdu...

@dider Je zajímavé sledovat, že většina státu se rozhodla uzavřít svoje vzdušné prostory na základě zpráv pocházejících z UK meteo office. V celé EU není jediná autorita, která by byla shopná dokázat skutečný výskyt prachu v atmosféře. Dnes mi psal kamarád z letiště, že krizový štáb v CZ se řídí mapkou, která je k dispozici zde

Tipuji, že takhle postupuje většina zemí.

Nechci za žádných okolností zpochybňovat skutečnou hrozbu a chábu tu opatrnost, ale příjde mi to trochu jako neschopnost jednotlivých států skutečně zjistit aktuální stav. To není nikdo schopen dodávat nějaké další přesnější data? Neexistuji jnějaké další prostředky, jak stav atmosféry prozkoumat?

Vzdušný prostor se dnes otevřel pro několik testovacích letů (KL,AF,LH,BA), které aerolinky podstopily, aby skutečně zjistily reálnu hrozbu prachu v atmosféře. Dle všech informací se na žádnem z dnes vykonaných letů neobjevili známky poškození a tak nám provoz k večeru malinko ožil a první lety pro cestující už jsou ve vzduchu nebo jinak řečeno, Flightradar24 ukazuje první žluté letadýlka :!:

Ale napadlo mě, i kdyby, co když ten model od metoffice není 100%. Vlastně je to jen matematický výpočet...


P.S.: ani nechci videt ty trip reporty cestovatelů, co někde uvízli... stačilo mi 30 hodin v Kyjevě.. tohle už ale trvá 5 dní :(

Cesty a udělátka

Jelikož se chystáam na další cesty, přidal jsem do blogu pár udělátek, které Vás mohou motivovat přijít se podívat i v momentech, kdy nezadávám zrovna žádné články.

V pravém sloupci najdete Foursquare a místa, kde se pohybuji nebo jsem se pohyboval, Twitter účet, který obsluhuji přes sms, takže máte informace i tam, kde nefunguje wifi a pak RSS z článků, které považuji za důležité.

Tak Vás mam z krku a můžu na cesty, pokud tedy sopka dovolí...

Sopka je viník a ted se zase může aerolinkám nedařit...

pátek 16. dubna 2010

Damašek proč jo a proč ne

Mnozí z vás si jistě myslí, že jsem si Damašek vybral kvůli osobě svého vzoru, primátora našeho města. Chyba lávky. Důvody jsou mnohem prostější. Výběr destinace probíhal následovně - přímý let z Prahy (ČSA ideálně), maximální možnost využití času v destinaci a co nejméně dovolené (odlet v ČT v noci a přílet v PO nad ránem to ideálně splňuje) a TEPLO již v březnu. Prakticky zbyli pouze 4 destinace - Bejrut, Damašek, Larnaca a Jerevan. Damašek vyhrál jako suvereně nejstarší město světa a to jsem chtěl vidět.

Takže pár poznatků v bodech (stejně jako Istanbul a Dubaj)


  • Ubytování přímo přímo v centru v Hotel Oriental Palace, který patří mezi nejstarší hotely ve městě (a prošel i karierou polní nemocnice) přímo proti vlakové stanici, která zajišťovala celou historii spoj s Tureckem. Snídani v hotelu jsme po první zkušenosti raději již neriskovali a raději kupovali v místních pekárnách luxusní pečivo.. nasladko i naslano...
  • Staré město je kouzelné a atmosféra tisícileti na vás dýchne. Míchá se kultura islámu + židovského a křeťanského města.
  • Lidé na trzích vás nijak neobtěžují, neumí anglicky :-)
  • Alkohol se skoro nikde nepije. Za to všude se kouří! Pivo jsem měl jen dvakrát a to ještě libanonské.
  • Damašek je plný turistů, ale evropských je málo. Vede Egypt, Pakistán, Irán, Libanon...
  • Příjemná kuchyně, hodně zeleniny, VODA vždy ZDARMA automaticky na stůl.. specialitou jehněčí varlata a mozeček (druhé vyzkoušeno). Občas může překvapit lahev kozího mléka jako doprovodný nápoj...
  • Většina popisků v národním muzeu ve francouzštině, dědictví otrokářů, pardon, kolinizátorů
  • Jako češi máme dobrý zvuk, Škodovky a další naše produkty každý dobře zná...
  • Let s ČSA úplně v pohodě, vždy načas... ze salonku na letišti je občerstvení pro zaměstnance, kteří si tam chodí jak k sobě do šatny.. jinak nelze letišti vůbec nic vytknout...
  • Nejlepší hláška taxikáře "Všimli jste si, co je kolem libanonců?" A ják vás mam sakra kluci od sebe rozeznat..



Jedeme proudem dní minulých

dále. Chcípnout tu to nenechám... trušku jsem si postěžoval na twitteru a byl jsem zpátky pošťouchnut, abych to tak nenechal. Budu se opakovat, když řeknu, že jsem zpět z Damašku a již mám rozepsaných pár poznatků :)

Začnu tím, co mě momentálně nejvíce zajímá:

Boleslav hraje baráž a nechci nic zakřiknout, snad jen že poslední 2 zápasy mi udělali velikou radoooost...

Vrcholí politická přetahovaná a já sleduji jak si vede boleslavský region. Vedení města nás zadlužilo prakticky ve stejný den, kdy si jistý pán polepil okres plakáty "řešení bez dluhů", címž prokázal drzost ještě větší než Standa a druhá drzost jsou jeho wevobé stránky, kde hlásá "Náš okres si pravicového poslance zaslouží", kdy se dopustil neznalosti své nebo své kandidátky. ODS již dávno pravicová neni a tudíž tím poslancem nemůže být on, ale bude jím Jenda z Topky. Dál všechno v normě.

3 derby v jednom měsíci potvrdili, že kluci z Prahy se domluvit umí a sešívaný jedeme pro pohár, rudý pro titul. Ostrouhal Kapr, kterému se pocit vítěze před derby rozplynul, dostal flastr a -20 bodů a už ani za kapříky nemá šanci.

Poslední týdny jsou tedy časem derníér, co Mirek začal, kdy ho homo parta z magazínu práskla, Kapr dokončil a ještě by se měl vzpamatovat Bílek a ušetřit reprezentace dalších trapných zápasů. Odchodu zelených z vlády si snad ani nikdo všimnout nemohl. Kocáb už asi zase někde ladí muziku a je mu hej. A jak nám!

sobota 27. března 2010

DAmašek DAvno zpět

..ale bohužel jsem se ještě nedostal k sepsání prakticky ničeho, tak vydržte vydržte...

Pokud se zatím chcete něco dočíst o Syrii, přikládám odkaz na trip report jinech borců, co to vzali daleko více od pohlahy :)

neděle 7. března 2010

Sobota znamená sushi

I tento týden pokračovalo sobotní sushi a už bez pokusů a rovnou v Yami. Tentokráte dragoni s úhořem a rolky s ostrým tuňákem, obojí vynikající. Lucka zvolila úhoře s rýží, dobrota, jen težší chytat rýži hůlkama :)


pondělí 1. března 2010

Destination Damascus (Damašek)

aneb výlet nejen ke kořenům boleslavského primátora :)

Můj poslední stesk o nějaké cestě nebyl utlumen cestovním vytížením v únoru do známých destinací a vyšťoural jsem nápad jménem Damašek. Doufejme, že tam bude tepleji než tady, hotel jsem již rezervoval, tikety taky a zítra běžím na ambasádu zažádat o vízum.

Zjituji, že bude opravdu co dělat.. stejně jako v loni v Istanbulu.

Nějaký vlastní osobní tip?

Update: Tak objednavka hotelu neni tak jednoducha, rezervacni systemy po 48h vraci informaci, ze hotel je plny (konkretne Reservationsteam a Octopus Travel)... takze se chytla jen jedna rezervace, Orient Hotel, přímo přes jejich web, ale podle fotek se mi moc nelíbí... takže ještě zkoušim jednoho aktivistu přes forum Tripadvisoru.

čtvrtek 18. února 2010

TRIP REPORT PRG-DUS-DXB-ATH-PRG

Psáno pro uživatele serveru Airways.cz

PRG-DUS (OK 526)
Celou svoji cestu začínám asi o 2,5 dříve než je plánovaný odlet. Na T2 v Praze klid, mezi 15:00 - 16:45 skoro nic neletí a pak začíná šrumec. Vrací se letadla z "východní" otočky (co si pamatuji u letů do KBP zmiňovaly letušky, že ještě musí udělat FRA) a po 16:45 letí skoro celé Německo. Chvíli se poflakuji po obchodech, salonku a pak končím u naší gate D5 v Café El Mundo, kde jsou maximálně zpruzelé servírky. Je to pakárna, prodávat pivo za 130 CZK :)

Plánovaný odlet je 17:15 a ještě v 17:10 ani nebordujeme. Čekající, co linku znají, to podle komentářů vůbec nepřekvapuje a já matně hledám v paměti, kdy jsem s ČSA naposledy letěl přesně. Dlouho ne. Linku obsluhuje Airbus 319 OK-NEN, load factor v business class je 4/14. Ještě před odletem v rámci instrukcí probíhá omluva za to, že by někdo z personálu nerozuměl německy. Do Kyjeva bývá obněna, že aspoň někdo mluví :) Nakonec odlet v 17,37 a v DUS jsme téměř na čas v 18,36. Let v poklidu, tuňákový salát se dal i jíst.


DUS-DXB (EK 058)
Naposledy jsem byl v DUS při letu do Dominikány a moc jsem si ho pochvaloval. Navíc na něj mám dobré reference do dalších transit cestujících, tak jsem nakonec z německých destinací zvolil jej. (v mém oblíbeném MUC totiž EK nelétají z nového terminálu). Nenašel jsem jaksi tranzit :( a tak jsem vyběhl ven a rovnou si to razil na check in. Ten proběhl úplně v pohodě a horší to bylo na security, kde si turkyně hrála na vládce světa a musel jsem jedinou minilahvičku dát do igelitu... takže najít automat, rozměnit a zase se vrátit. Pravidla jsou pravidla, ok, ale jak se chovala a němcum to pustila mě nakrklo. Náš odletový terminál C je rozestavěný, tak mi dalo chvíli trvání, než jsem nalezl salonek Emirates. Velmi milé překvapení, studený bufet, teplá jídla, velký bar.. a relativně málo lidí, milý personál a klid a měkká křesla.. co dodat. Snad jen, nemáte tucha zda bude salonek i v Praze?



Nastupujeme do Boeing 777-300er místo Airbus 340, na který jsem se hodně těšil. Nástup v pohodě, letadlo nebylo plné, v C nás seděla cca polovina. Fresh z pomeranče na uvítanou i lahvička vody nástup zpříjemnila. Drobnost, ale člověk ocení. Odlet prakticky na čas 21:07. Při vzletu pozoruji kameru a pak se ihned vrhám na ICE - onboard program Emirates a jsem lehce zklamán z výběru filmů :( Hodně hindu, cina, japonsko... v porovnaní s letem KLM slabota. (pozn. s KLM jsem byl loni v Dubaji 3x - všechno 777). V menu je výběr ze 4 jídel, hodně koktejlů i celkem luxusních vín, které já však neocením, nejsem pivař. Po jídle usínám a probouzím se těsně před přistáním v Dubaji v 5:47. Ještě předtím nám rozdávají fast track pro rychlý pohyb na letišti. To oceňuji, málokterá aerolinka se o vás stará i po příletu.
Bohužel vystupuje přes autobus a jedeme celkem dlouho... na řadě Gate nikdo nestojí, nevím, asi jsme druhořadá destinace :(


U výstupu z autobusu je volba Exit/Transit a 90% osazenstva letí dál, takže jsem se po chodbách skoro bál :)
Na pasovce jsem tedy prakticky díly FT nečekal, jen jsem chvíli hledal EyeScan, který je zastrčený za rohem úplně v pravo...
Nový terminál 3 pro přílet úplně ideální, celé jsem to měl proběhlé do 30min i s kukačkou všude kolem.

DXB-ATH (EK 105)
Z hotelu se motáme taxíkem opět o něco dříve, mám rád dubajské DF a proto jsem již 2,5h. Taxikář se ani nenamahal mi vrátit, takže mě zkazil možnost mu velkoryse díško nechat. Nechal si ho sám :)
Pro psažéry FC a BC je rovnou jiný vchod, tak jej využívám a rychle procházím checkinem. Do online checkinu jsem se nepouštěl, ale přišla mi na něj nabídka den před odletem a dokonce to jde i přes telefon. Nechám si pro další cestu. Výtah po checkinu mě vyplivnul rovnou mezi obchody, ale přijde mi to tu lehce stísněnější než u T1. Nakupuji něco v Hugo Bossovi a nějaké oříšky a mažu do obřího salonku posilnit se bacardi :) Gate nám dali 134 a plán ukazuje možnost až 25min cesty, tak vycházím o něco dříve. Zase boarding přes autobus :( doufám, že takhle nedopadne i Praha...

Poloprazdné letiště, všechny emirátovské letadla směrem do Evropy (odlety kolem 8h)... evropské (LH, AF, KLM letí vše po půlnoci). Konečně jsem se dočkal a místo plánovaného B777 letí dneska A6-ERE Airbus 340-500, na který jsem se tak těšil. Uvnitř stejný dekor jako 777 jen lepši rozestavení 2-2-2. Hned při přisazení čtu promo Prahy v open skies magazínu, Madrid (od 1.8.) bude mít 3 třídy :(. Slibují si hodně i od carga do Prahy, ale podle barvy linky je označena pouze jako passenger route. V C nás je 7 z 42 a v mé sekci jsem jen já, tudíž první i poslední přání jsou moje. Zase jsem nejmladší a se s 179cm znatelně nejvyšší :) Dneska se na letu mluví i česky, ale nějak jsem prospal se zeptat kdo :)
Zpoždění, odlétáme 10:20, čekali jsme na nějaké dva "velbloudáře". Našli se a letíme. Všem se nám přišel představit vedou kabiny, kravaťák, s lístkem s našimi jmény a požádal o vyplnění ankety. Tak jsem maximálně vychválil rozhodnutí létat do Prahy a že mi moc moc moc už chybí.
:)


Krasný pohled na Dubaj během startu. Dnešní trasa vede při jihozápadní hranici s Irákem přes Saudy, nad Larnacu a do Athén. Dneska jsem s ICE porozuměl o něco více a koukám na IT Crowd. Velmi přijemné zprávy na monitor, například last wish z baru či duty free.
Před přistáním se asi omylem objevilo dubajské hlášení o tom, že pokud se jako transit turista nahlásíte posádce, doukážou vám zajistit přestup do 35min.. prostě vás převezou. Pěkné a využitelné!
Přílet 13:14 o 6 min dříve.


ATH-PRG
Letiště ATH je jako acylpirin, nenadchne, neublíží. Euro krize se ukázala nefungujícími eskalátory, vše po schodech. Slečna u okéntra transit oblepeného logy ČSA, KLM, AF a zbytkem ST mě odkazuje vyjít ven a zase přijít přes check-in. No díky moc, ještě že jsem měl dost času.
Check in u ČSA v pohodě, security check taky. Dokonce mají speciální scan na boty, že není potřeba je sundavat, což moc nemusim, zvláště po 12h na cestách. Z letiště jsem moc nadšen nebyl, přišlo mi takové stísněné, kavárny nic moc, obchody pěkné, ale drahé, salonek ČSA (s Olympic) hrůza skoro jako v Praze.. ČSA opět zpožděni, přílet až 15:20, ale nakonec to stihli rychle v 16:00 jsme již všichni na palubě (původní odlet 15:55). Dnes přiletěl Boeing 737-500 OK-XGD a zase jsem si připomněl, jak jsem rád za Airbusy. Proč jen to ČSA nekoupilo něco s klasickou C...
V C nás sedí 6 z 8 a cesta ubíhá normálko... o 20min za plánem v Praze a jsem za to rád.

Celkově jsem nadšen z Emirates (dosud jsem znal jen Qatar) a těším se na přímý spoj přes Prahu a Dubaj do Asie.... kdykoliv, pokud budou ceny rozumné.


P.S.: Emirates má vlastní aplikaci iLingual pro iphone.
P.S.2: Poznámky jsem si dělal v iPhonu
P.S.3: Sorry, můj první TR tak nevim, jak se to čte...

sobota 13. února 2010

Transsibiřská magistrála z okna... z vašeho křesla

.. aneb video projekt společnosti Google.ru.. vstupte tudy.

Koho z vás to nalákalo? :)

Sushi vždy jinak

Poslední soboty byly ve znamení Sushi a jelikož si ho rád fotím, přináším Vám několik obrázků.


Murakami
, Kyjev (po SushiYA nejlepší v Kyjevě)


Yakitoriya, Kyjev


Thai&Oishi, Praha 8 - Palmovka. Cenově velmi dostupné, našli jsme "horký tip" na Foursquare. Ještě si přisadím článkem, proč lidé Foursquare milují.


Yami Sushi House, Masná, Praha 1 - podle mě zatím nejlepší sushi v Praze! (jejich Facebook profil)


A kde jste jedli dobré sushi vy? Jen prosím nepište, že v Palladiu.. tam je faaakt příšerné a nebo máme jiné chutě :)

pátek 12. února 2010

Aeroexpress.ru a další překvapení SVO

Spíše než předsudek se jedná o první zkušenost, kterou na mě moskevské Sheremetyevo udělalo a to jsem tam naštěstí ani nepřestupoval. Chaos, neochota, samá fronta.

Dnes jsem se vracel z Moskvy a místo obligátního taxíku za 1500-2000RUB a prázdné účtenky jsem se vydal na metro Běloruskaja a vyrazil Aeroexpressem.

První co mě překvapilo je samostný sektor za pojíznýma dveřma, který je vyhrazen pouze Aeroexpressu. Tiket si můžete koupit u kasy a nebo v automatu, kde je ochotná slečna a poradí, ukáže, zařídí.. Pro vnitrostátní lety můžete dokonce odbavit zavazadla a udělat check-in. Do vlaku je možné nastoupit asi 20min před odjezdem a udělat si pohodlí.. Já jsem si koupil za 700RUB business class, kde jsme byli 3. Dostali jsme kafe, vodu, noviny... wifi běhala zadarmo a těch 35min uteklo jedna báseň. Na letišti nám 3 přidělili člověka, který nám ukázal cestu atd atd. Paráda. Lístky lze bookovat 15dní před příletem a v případě zpoždění letu v rámci dne mohou být přesunuté na jiný čas. Vlak jezdí každých 30min a nejblíže je k nově otevřenému terminálu E (má být otevřen v březnu). To co je tam dneska vidět již jsou znaky moderního letiště - kavárny, obchůdky, Starbucks :) Pokud to tak půjde dál a vydrží ceny Aeroflotu a zvyknou si na systém, bude SVO ideální přestupní brána pro ST pasažéry do Asie.

Maximálně tedy doporučuji, podle mě nejlepší a nejrychlejší doprava z/na letiště v Moskvě a navíc na Běloruskej metrem (Plán MosMetro) se dostanete k dalším nádražím s expressem na Vnukovo i Domodědovo. Přestup Sheremetyevo-Domodědovo dohaduji do 2h.
Z terminálu F je to na express pěšky max 10min, ale dá se i za 5 svižněji.

Jinak front jsem si dneska moc neužil, nikde jsem nečekal déle než 10min. Pouze letadlo ČSA mělo opět zpoždění.. tentokráte hodinu. Amber lounge, kam posílá lidi ČSA je strašněj shit, raději nechodit.

a pár foteček...

Pohled na Aeroexpress z nástupiště...


Business Class


Rozlévaná káva originál Starbucks, mají kavárničku hned u výlezu na SVO

středa 10. února 2010

Účtenka je dárek od firmy

Pokud cestujete pracovně, snažíte se shromažďovat ke všem svým nákladům poctivě i účtenky. Šak víte, jaká je pak pakárna domlouvat se s účetní :) "Východ" obecně je ale jinej, tady nikdo nechápe, na co komu je účtenka třeba za taxík, kdo by to jako proplácel a když už to někdo proplácí, proč by si to dával do účetnictví....

Jelikož se mi již situace stala po minimálně páté, beru ji jako samozřejmost. Příjezd dneska na Šerementěvo a už se na mě sesypal dav taxikářů. Vybaven informací, za kolik je cesta oficiálního taxíku (s účtenkou) jdu domlouvat. Dědula nabízí o 100RUB méně, taky účtenku a vyhřáté auto.

To nebudete řídit VY? Ne ne, já jsem manažer :)

Předávám peníze - platí se přece manažerovi - a ptám se, zda má drobné. Často jsou to takové socky co nemaj v kapse ani na rohlík, natož tankování.

S plným servisem mladý pane a zde je účet.


Účet je ale prázdný papírek s matným razítkem, je sice napsána firma, ale bez adresy, telefonu, bez podpisu člověka, odkud kam, matné razítko a samozřejmě chybí cena.

Napiště si kolik chcete, ale ne více než 200 EUR. To je dárek od naší firmy.


....

Nutno podotknout, že kyjev je to samé. Taky se mi někde válí nevyplněné ukrajinské účtenky.

A zde - Mé první dojmy z Moskvy (psáno 2008)

pondělí 8. února 2010

HRTrend.net - kdysi dennodeni zabava, dnes jiz jen nostalgie

Pro ty, kdo chteji zavzpominat, zkuste webarchiv HR Trendu nebo jeho staršího bráchu, P e r s o n a l i s t a . com.

Za nesmrtelný redakční systém děkuji neustále Džoukrovi (dnes v žoldu mbnoviny.cz :)) a hostoval jsem u Mariňáka, dnes Adaptic. Díky!

neděle 7. února 2010

Gurmáni nejezdí do Kyjeva

Jinak si ani nejde vysvětlit bodování účastníků cestovatelského serveru TripAdvisor pro Kyjev. Zatím co pražskému žebříčku vévodí po právu La Degustation (po právu proto, že se tato restaurace objevuje prakticky ve všech gurmánských žebříčcích), v top10 kyjevského pořadí se objevují opravdové hrůzy. První místo je přisouzeno Repríze, což z mého pohledu je lepší cukrárna, na 7 místě je místní SAMOBSLUŽNÝ FAST FOOD Puzata Hata (jídlo berete na tác a platíte u kasy) ukrajinské stravi a to pouze ohřívané prefabrikáty, často z oleje. Co vám budu povídat, také jsem to jedl, ale po měsíci žaludek odmítal... 8 místo pro Hromogo pola je také diskutabilní, ač se jedná o českou stravu, tak věřte, že nepolknutelnou :(. Můj oblíbený O´Brien´s je sice 12tý, ale jídlo je tam také slabé. Zatímco expati z Kievpost vybrali jako nejlepší restauraci Concord, Tripadvisor ji dává až na 3 místo a vynikající Arenu až na 22! Podtrženo, sečteno, gurmáni do Kyjeva nejezdí a nebo neumí s webem :)

Otázkou tedy je, zda instalovat aplikaci restaurací z Tripadvisoru pro iPhone :)

(instalovat samozřejmě! :))

čtvrtek 4. února 2010

Flightradar24.com - velký luxus pro letecké fandy

Právě sleduji pohyb nad Prahou a hledám mezi hvězdami letadlo Pakistan Airlines z Manchesteru do Islamabadu... jakže to vím? Díky Flightradaru...

sobota 30. ledna 2010

Foursquare Badges a jak na ně?

Po minulém článku jsem přivítal 3 nové přátele na službě Foursquare a zase trošku více pochopil, jak některé věci fungují. Aplikace funguje přímo z telefonu, ale pro získávání badges (čili odznaků nebo známek) je potřeba kontrolovat profily (venues) jednotlivých bodů. Řada badges se totiž přiděluje podle tagů, jako je třeba "cinema" nebo "gym" a nikoliv jen podle počtu návštěv, jak to je u těch prvních. Obě tyto badges jsem získal tento týden. Určitě bude něco fungovat na muzea, koncerty, sporty, stadiony atd. Takže loguj se a taguj :)

Některé jsou v ČR nezískatelné, vážou se na konkrétní město, ale nepropadej panice a čti, zde jsou všechny :)

P.S.: Kdo není na Foursquare, bude litovat. Podle iHNed bude v roce 2010 slyšet více jako Facebook!

úterý 26. ledna 2010

Někam bych vycestoval... vy ne?

Pročítání leteckých fór mě přivádí na myšlenku nespoléhat se vždy na cestovní kancelář a zkusit si takovou cestu vymyslet od A do Z. Jedná se o velmi často dražší variantu, vyváženou však 100% individuálním programem, klidem a originálními zážitky. Dnes už se směju, když každý cestovatel ze Srí Lanky ukazuje navlas stejné fotky ze sloního útulku Pinnawala. Je to něco jako Eifelovka, socha Svobody nebo Obecní dům. Originalita 0.

Pokud Vás zajímá pár (mých vlastních) rad a triků, jak si usnadnit cestu, čtětě dále.

1./ Výběr destinace. Pokud se budete spoléhat na last minute nějaké letecké společnosti, jste limitováni vízovou povinností do některé země. Pokud naopak víte, že někam chcete, opatřete si víza. Pokud potřebují pro přidělení víza letenku, kupte si nějakou 100% vratnou (refundable) a hned po přidělení víza ji vraťte a zase hledejte nějakou v akci.

2./ Výběr letenky. Kromě běžných vyhledavačů sledujte hlavně akce, inspirujte se, jaké akce byli 12 měsíců nazpět, často se opakují. Pročtěte především fóra na Airways, Flyertalku a AkčníLetenky.com. U společností, které třebe neznáte můžete najít trip reporty.. aspoň naznačí...

Pro ty, co hledí na ekonomiku cesty, najděte si lowcosty v dané oblasti (pomůže tato službička) a snažte se letenky kombinovat. Současným hitem jsou třeba ceny AirAsia pro cestování po Asii.

Dále, pokud jedete "šňůru" a chcete hledat lokální lety, zjistěte si více, které společnosti tam létají a sledujte především jejich weby. Pro některé oblasti jsou i vyhledávače jako eDreams nebo Expedia omezené.

Ideální, jak získat co nejnižší cenu za dopravu, je kombinace maxima lowcostů a většinou jedné "dálkovky" z akce. Jsou lidé co za pár korun procestují prakticky celý svět.

3./ Výběr ubytování. Je vždy na vás, jakou kategorii ubytování zvolíte, zda hotel, hostel, penzion. Ale doporučuji pročítat fóra a dělat si předběžný soupis a plán. Pomůže Vám to orientovat se především v cenách a zjistíte zkušenosti dalších. Mým favoritem na ubytování je TripAdvisor.com nebo HolidayCheck.de (můj profil :))

4./ Lokální doprava. Osobně preferuji letecké přesuny, pak vlaky a pak taxi. Doporučuji si natisknout sebou jízdní řády a mít přehled o cenách. Letenky samozřejmě ideálně dopředu nakoupené, páč cena se mění neustále. V mých plánech nenaleznete auta, podle mě zbytečná starost, nemám to rád a vyhýbám se tak především kontrolám místních policí, řešení dalších situací šitých na míru pro "turisty". Taxi bývá často správné řešení a člověk ještě aspoň pokecá.

5./ Řízení aneb jak se udržet informovaný. Na to jsem našel již mnoho nástrojů na webu. Hlavním srdcem celého plánovaní doporučuji zvolit server TripIT a zde držet přehled o celé cestě. Ideální, pokud je cesta zajímavá, je informovat i další kamarády a kolegy a na to se mi celkem líbí OnTheRoad.TO - blogovací systém, ale zároveň i komunita cestovatelů a to i pro svoji mobilní iphone verzi. Pokud chcete vědět, zda stihnete přestup, vyzkoušejte FlightStats.com a to především proto ověření dochvilnosti linky a samozřejmě po návratu domů vše zaznamenejte do FlightMemory.com :)

OnTheRoad.to jsem si právě stáhl do iPhonu a při nejbližší krátké cestě vyzkouším :)

A co vy, kam pojedete?

neděle 24. ledna 2010

Lítám v tom aneb film o leteckém šílenci

Anotace filmu "Životním cílem pro něj je nalétat 10 milionů mil s jednou aerolinkou a tím získat doživotní superplatinovou kartu" je slibem, že většina času se bude odehrávat na letištích. Trailer to potvrzuje a celé je to řízlé šarmem Klůniho.
Jelikož trávním denně sledováním stránek Planes.cz a fóra na Airways, je to film, který si prostě nenechám uniknout.
Co vy?

Recenze FFFilm a DoKina.



P.S.: Tak už jsem to viděl a je to fakt vynikající!!

čtvrtek 21. ledna 2010

Tohle místo není pro tlustý

aneb nové opatření mé celkem oblíbené aerolinky KLM - Obézní nebudou mít místo v letadle jisté, navrhuje Air France-KLM - mám se bát?

Podle obrázku zatím snad nemusím, ale pro jistotu si dneska dávám salát a matonku :)

sobota 16. ledna 2010

Odhal se a řekni přátelům....

...kde se dobře jí, pije a kde to prostě žije.

Takto jednoduše se dá popsat aplikace Foursquare.com. Doporučuji její instalaci na telefon a lze být v dobrém kontaktu.

Apel na boleslaváky, pojďme zmapovat podniky v Mladé Boleslavi!


Co si od toho slibuji já?
-- mám přehled o nočních tazích svých přátel a mohu se nechat zviklat...
-- rád si čtu tipy, kde se dobře vaří, pije atd. od lidí, na jejichž úsudek se mohu spolehnout. Objevuji dobrá místa
-- rád přijímám nabídky restauratérů na jejich akce zveřejněné na Foursquare.
-- při cestování mimo v Čr to nabízí dobré uživatelské reference přímo v mém telefonu.
-- podle lokalizace GPS mi to ukazuje nabídky jen v mém okolí

Tak co, přidáš se a tím i mě? (můj profil)

P.S.: jak jinak bych se stal Starostou dubaiského letiště :)

sobota 9. ledna 2010

Filmové novinky na první kvartál

Lehce jsem si proběhl ImDB.com, co se chystá na první kvartál a zde vám dávám k hlasování :)

Edge of Darkness (Imdb nebo trailer)

Green Zone (Imdb + trailer)

Clash of the Titans (Imdb nebo trailer) - a krakena vypustí Liam Neeson :)

pondělí 4. ledna 2010

Aerosvit? Never! Nikdy snim nelitejte...

>>>> souvisejici >>>>> 30h na letišti KBP
... a zde pár argumentů proč NE! V reakci na článek na blogu Levné letenky, nabízejícíc Aerosvit jako levnou alternativu pro Dubaj (ještě mají tuším levný Bangkok a Peking).

Aerosvit je suveréně nejhorši letecká společnost operující lety z/do EU. Jejich ceny mohou být jakkoliv lákavé, ale jsou vykopenzovány absolutni nespolehlivostí. Důvodů je několik:

1./ Aerosvit má málo letadel a sebemenší závada způsobi kolaps letového řádu (viz moje články o zpoždění z Prahy nebo Dubaje). Již dvakrát neměly stroj pro krátkou vzdálenost a letěl poloprázdný widebody :-) Business třída působí až moc velkým vtipem :-)
2./ Přestupní letiště Kyjev Borispol (KBP) je příšerné a pro přestup delší než hodina nevhodné... o vykradených zavazadlech nacheckovanych do konečné destinace ani nemluvě. Díky EURu212 se staví 2 nové terminály, tak možná potom, Aerosvit by měl získat jeden jen pro sebe.
3./ Aerosvit nemá peníze, údajně v Praze musí platit poplatky pro letiště hned a cash, jinak by ani neodletěl...
4./ Bezpečnost. Aerosvit a Ukraine International jsou snad jediné aerolinky, které mohou lítat do Evropy a je to nahraně. Letadla jsou stará, kolikrát mají v interieru španělské nápisy z dob, kdy sloužily jako chartery, nebo vyšlou partnerský stroj Donbassaero, což je taky příšernost a nebezpečnost.
5./ Aerosvit v případě problémů nekomunikuje, zástupce nevyšle, linky vyvěsí a kompenzaci neposkytne. (osobně vyzkoušeno!)

Příkladem hovořící za vše ať je linka do NewYorku mezi svátky, kdy cestující čekali 3 dny a neustale byli ujistovani, ze do hodiny leti, takze nemelo smysl ani opoustet letiste... Nebo kolaps letiště a let domů do Prahy se protáhl na 30hodin.

Pokud však toužíte právě po takovémto dobrodružství, vesele kupujte a užívejte levných letenek. Zpoždění až několik dní a vykradené zavazadlo však pro mě není ten pravý odpočinkový prožitek.

UPDATE: Burdž Dubaj - dnes se otvírá

Dneska se otvírá s 818m nejvyšší stavba na světě, Burdž Dubaj (Burj Dubai) v překladu dubajská věž. Je to opravdu fascinující stavba i ukazatel toho, co lidi dokážou a já už se těším do 124.patra na prohlídku. Není divu, že Dubaj má problém splácet závazky, když je to stálo něco přes 75mld Kč. V objektu se nachází i první šestihvězdičkový hotel konceptu Armani.

V těsné blízkosti je i super shopping mall DUBAI MALL nebo jedna z největších fontán... při mé posledné návštěvě zde však pršelo, takže jsem si to moc neužil :(

Více si můžete přečíst na Lidovkách, iDnes nebo v řadě dalších článků.

Krásným dárkem k vánocům je i přímá linka společnosti Emirates do Dubaje od července tohoto roku, která vás přiblíží nejen Dubaji, ale i řadě dalších destinací v Asii (často výhodné ceny do Thajska nebo na Sri Lanku) a Australii (kdo by se nechtěl proletět A380 Dubaj-Sydney). Cenově to vychází lehce dráž než z Mnichova, ale do července je možné cokoliv. Navíc letět levněji z Mnichova jen o 1000Kč nevykompenzuje náklady na cestu spojenou tam, parkovné, benzín atd.

UPDATE: Velmi zajímavé ceny pro Dubaj z Mnichova zařadil do nabídky Oman Air, na zimní sezonu za 6.890Kč komplet, tak je nezapomeňte zařadit do výběru :)